Jak rozebrat čerpadlo Vodomet - popis konstrukce a procesu demontáže a montáže jednotky

Jak rozebrat čerpadlo Vodomet - popis konstrukce a procesu demontáže a montáže jednotky

Člověk je zvyklý na pohodlný život. Tato definice také zapadá do obvyklého zásobování vodou, které lze provádět různými způsoby. Pro zavlažování zavlažování zahrady nebo zahrady, jakož i pro uspořádání systému přivádění vody do domu lze použít různá zařízení. Majitel tohoto návrhu preferuje znát všechny jemnosti svého zařízení, tolik zajímá, jak rozebrat vodní dělové čerpadlo, jedno z nejpopulárnějších zařízení pro zásobování vodou.

Konstrukční vlastnosti tohoto čerpadla

„Vodní dělo“ je vícestupňové čerpadlo, jehož princip je založen na použití odstředivé síly. Je vybaven tzv. „Plovoucími“ koly a umývaným elektrickým motorem.

Může dodávat vodu z nádrží, otevřených nádrží, různých studní nebo studní. Plovoucí oběžná kola poskytují větší hydraulickou účinnost. To vám umožní zvýšit tlakovou charakteristiku každého kola a tím snížit jejich počet. V důsledku toho snižuje axiální rozměry konstrukce, celkovou hmotnost rotujících prvků a v důsledku toho výrazně snižuje vibrace.

Plovoucí kola mají schopnost projít dostatečně velké částice znečištění, takže méně ucpané. Motor čerpadla je chráněn před nadměrným zahříváním proudem vody, která ho mývá. Je umístěn nad částí čerpadla, což umožňuje vyjmout napájecí kabel z horního krytu, což vám umožňuje namontovat zařízení do studny trubkou menšího průměru. Kromě toho je toto uspořádání čerpadla nezbytné při použití konstrukce částečným ponořením.

Demontáž vodního děla čerpadla: vyjměte motor

Vodní dělo se skládá ze dvou částí: motoru a prostoru čerpadla

Složení „vodního paprsku“ zahrnuje dvě části: elektrický motor a prostor pro čerpadlo umístěný ve společném krytu. Všechny konstrukční prvky jsou v něm vystředěny s mezilehlou podpěrou, stejně jako zadní a přední kryty. Charakteristickým znakem zařízení je schopnost vzájemně se pohybujících plovoucích kol, která zmenšuje mezeru mezi stacionárními a rotujícími částmi čerpadla, zabraňuje vnitřnímu přetékání a zvyšuje účinnost systému.

Popis procesu demontáže-montáže

Ve skutečnosti není demontáž čerpadla vodní děla v případě poruchy příliš obtížná.

Je konstruován tak, aby šroubový kryt držel všechny nepohyblivé a pohyblivé části, postupně opotřebované na hřídeli motoru. Chcete-li tedy mechanismus rozebrat, stačí odšroubovat kryt. Jak ukazuje praxe, je výhodnější provést tuto operaci vložením dlouhého trvanlivého předmětu do jednoho z otvorů pro zavěšení čerpadla na skříni.

Například šroubovák. Kryt je vypnut velkým plynovým klíčem, třetí číslo je vhodné, nebo zařízením určeným k odstranění olejového filtru automobilu.

Po opravě musí být zařízení znovu sestaveno, což je poněkud komplikovanější. Přestože je každý prvek během procesu demontáže očíslován, neměly by nastat žádné problémy. Rozebraný design sestává z několika samostatných komor sestávajících z krytu umístěného nahoře a krytu. Uvnitř je plovoucí kolo. Než začnete s montáží zařízení, musíte určit, jakým způsobem se hřídel otáčí. Za tímto účelem můžete krátce zapnout mechanismus s vyjmutými koly a určit směr pohybu. Tato operace je nezbytná pro správnou instalaci kol. Každá z nich by měla být namontována tak, aby při otáčení hřídele lopatky házely vodu k okraji a byly nasávány zespodu ze středu konstrukce.

Poté můžete pokračovat se samotnou sestavou. Jedna z podložek je umístěna na hřídeli, na kterém je namontováno plovoucí kolo s lopatkami. Měl by být nasměrován prodlouženou částí nahoru, směrem k motoru, úzkou „nohou“ - dolů. Konstrukce je upevněna další podložkou. Další upevněné sklo. První je nainstalován, který se liší od ostatních v malém „pásu“ navrženém tak, aby dosedal na kroužek na skříni motoru. Spodní část skla je směřována k motoru, krk - k východu. Všechny zbývající brýle jsou namontovány podobně.

Posledním detailem, který pomůže zmáčknout celou strukturu, bude těsnění. Pokud došlo k narušení, můžete si v instalatérském obchodě vybrat správnou možnost. Součástí je gumový kroužek s obdélníkovým otvorem. Vnější průměr těsnění odpovídá průměru těla plovoucího kola, takže přesně vstupuje do čerpadla.

Šířka těsnění je asi 15 mm. Tedy při zašroubování spodního krytu pevně zatlačí balík brýlí nahoru.

Demontáž vodní dělové pumpy: rozebrané zařízení

Postup montáže čerpadla - označený šipkou

Vlastní oprava ponorného čerpadla je proveditelným opatřením. Musíte si pečlivě přečíst popis zařízení, pokyny k němu připojené, vybrat si ty správné části, které je třeba vyměnit, a začít pracovat bez spěchu. Opravený mechanismus potěší jeho bezvadnou službu po dlouhou dobu.

 

 

Doporučujeme si přečíst:

Jak upevnit sprchovou hadici pro domácí kutily