Qué hacer si se produce una fuga de aire en el acumulador Varem
Buen día. En el séptimo año de servicio del acumulador vertical de 100 litros Varem, era necesario su bombeo semanal. Tras una inspección cuidadosa, se detectó una fuga de aire debajo de la brida de la válvula de aire, que se utiliza para eliminar el aire que se acumula en la parte superior de la membrana. Dime que puedes hacer. Gracias.
Respuesta experta
El mal funcionamiento descrito por usted es típico de los acumuladores de marcas de "un día" y es extremadamente raro en empresas como UNIGB (es decir, es el propietario de la marca Varem). Quizás esto se deba al hecho de que el famoso fabricante italiano comenzó a ensamblar tanques de expansión; probablemente valga la pena recordar nuestra mentalidad y cultura de producción. La fuga de aire en su caso probablemente se deba a la razón más banal: la tuerca se ha aflojado, lo que asegura la válvula de bombeo del acumulador al tanque. En este caso, el sello de goma, que se instala en el pezón desde el interior del recipiente, se presiona ligeramente contra el metal. Todo lo que se requiere para restaurar la estanqueidad es apretar la tuerca con una llave de tuercas o una llave de anillo.
La segunda causa probable es el desgaste del elemento de sellado debido a su mala calidad. Para reparar el acumulador, la unidad deberá desmontarse. Para hacer esto, se drena el agua del sistema y se desmantela el tanque. Con la tecla "13", desenrosque los pernos que aseguran la brida y retire esta parte del tanque. A continuación, desmontan la membrana de goma (popularmente llamada pera). Puede ser necesario desenroscar la tuerca del pezón antes de esto; a menudo se usa una "correa" sobresaliente en la parte inferior del bulbo de goma como sellador. Después de retirar la membrana y la válvula del tanque, inspecciónelas en busca de daños.
Para reparaciones, es mejor usar un pezón nuevo, que se puede comprar en una tienda de plomería. Puedes ver cómo se ve en la foto a continuación.
Al instalar una pieza nueva, no exagere. Apriete con un poco de esfuerzo: siempre puede apretarlo, pero para reemplazar el anillo de goma aplastado y cortado, tendrá que desmontar el acumulador nuevamente. Después de instalar la pieza en su lugar, bombee aire a la presión de funcionamiento. Para verificar la estanqueidad de la conexión, baje la parte superior del tanque a un recipiente con agua o aplique una solución jabonosa a la unión. La ausencia de burbujas de aire indicará que ha hecho todo correctamente y puede comenzar a instalar el tanque de almacenamiento en su lugar.
