Амортисьор на комина: функции за инсталиране + самостоятелен пример

Ефективността на отоплителната система в къщата зависи от много причини. Основното обаче може да се счита за качеството на тягата в димоотвода. Ако е достатъчно, се гарантира нисък разход на гориво, висока ефективност на изгаряне и бързо загряване на помещението. Недостатъчният въздушен поток поема всички горепосочени фактори със знак минус и може да провокира появата на изключително нежелателна обратна тяга. Ето защо повечето от конструктивните елементи на комина по един или друг начин са свързани с процеса на регулиране на сцеплението. Дори неопитният строител ще може да проектира и монтира това доста просто устройство, за да направи вентил на портата за комина със собствените си ръце.

Предназначение и видове данни за устройството

Клапан на коминната врата или, както се нарича още, затворен клапан е проектиран да регулира тягата в комина. Операцията се извършва по следния начин. По време на изгарянето клапанът затваря определен участък от канала на комина. Чрез намаляване или обратно увеличаване на площта на портата е възможно да се контролират въздушните потоци в комина и съответно силата на пламъка в нагревателя и тягата. След спирането на процеса на горене вентилът се затваря, така че въздушните потоци да не отвеждат топлината от помещението. Въпреки това, дори и в това състояние, портата не трябва напълно да блокира комина: това противоречи на стандартите за безопасност. Системите трябва да бъдат инсталирани на почти всички видове отоплителни уреди с изключение на най-новите модели, при които тягата се настройва автоматично с помощта на дефлектор.

Статия по темата: Как да подобрите тягата в комина: откъде идва обратната тяга и как да се справите с нея?

По своята форма клапаните за комини трябва много точно да възпроизвеждат напречното сечение на тръбата. Има две дизайнерски порти, които се различават една от друга по дизайн:

• Прибиращ. Най-простият и надежден дизайн. Движи се само в хоризонтална посока. Най-често се монтира в стоманени или тухлени комини. Това е гладка плоча с отвори, които лесно се движат в направляващите канали.

Въртене или дроселна клапа.

Устройството се върти около оста си, в резултат на което може да отвори или блокира димния канал. Той е инсталиран в случаите, когато плъзгащият се затвор не може да се използва по различни причини.

Опция за прибиране По време на горенето плъзгащата се врата се отваря. Възможността да се контролира областта на припокриването на димния канал ви позволява да регулирате черновата. След като огънят угасне, затворът се затваря

Клапанът на дроселната клапа се върти около оста си, блокирайки или, обратно, отваряйки димния канал. Той е инсталиран, когато е невъзможно да се използва плъзгащ се затвор

Желаната версия на системата се избира въз основа на конструктивните характеристики на комина. Освен вида на устройството, важна роля играе и материалът. Най-често използвани:

• Излято желязо. Той произвежда много силни, надеждни и издръжливи продукти. Традиционно се използва за изработка на устройства. Основният недостатък е голямото тегло, така че такива клапани могат да бъдат инсталирани само върху тухлени тръби.
• Неръждаема стомана. Лек, устойчив и устойчив на корозия материал. Той не влияе на топлопреминаването на нагревателя, следователно, той позволява да се постигне максимална ефективност на пещта. Стоманените порти обикновено се полират, така че гладка повърхност предотвратява утаяването на саждите. Установяват се на всякакви тръби.

Пример за производство на затворен клапан

Традиционният амортисьор за комини е много прост в конструкцията и достатъчно лесен, за да направите сами. Това може да бъде особено вярно в случаите, когато има трудности при избора на ново оборудване.

Помислете за варианта за производство на въртяща се врата от неръждаема стомана. Работим в следната последователност:

• Ние подготвяме рамка за капака. Заваряваме устройството по размер от стоманени ъгли, ширината на рафтовете на които е 35-45 мм.
• Пробиваме дупки за оста. Ако ще направим порта с „директен“ завой, поставяме отвора точно в средата на успоредните страни на рамката. За ъгловия капаци дупките се правят диагонално.
• Заваръчни втулки. Това може да са малки участъци от половин инчова тръба. Ние контролираме правилността на тяхното положение: оста на щангата трябва свободно да се върти вътре.
• Приготвяме заготовка за капака. От стоманен лист, чиято дебелина е 2-3 мм, изрязваме плочата с желания размер.
• Поставяме детайла в рамката и го заваряваме към оста. Уверете се, че около целия периметър между рамката и затвора има празнина не повече от 1 мм.
• Заваряваме ограничителя, който ще трябва да държи клапата в положение „затворено“.
• Фиксираме декоративната дръжка на оста, с помощта на която клапанът ще се завърти.

Ето как изглежда цялото това нещо:

Както показва опитът, коминният амортисьор от този дизайн е лесно инсталиран на тръбата и функционира много ефективно. Трябва обаче да се внимава да има малка пролука между рамката и затвора. Дори когато е затворен, амортисьорът трябва да пусне малко въздух.

Характеристики на монтирането на портата

Монтажът на устройството се извършва по време на инсталирането на канала за изпускане на дим. Подготвената порта е изложена на първия метър на комина, тъй като тази подредба осигурява най-удобното използване на устройството. Фрагмент от комина, върху който е монтирана портата, не трябва да бъде изолиран. В противен случай разликата между коефициентите на разширение на вътрешната и външната тръба може да доведе до засядане на клапана.

Монтирането на амортисьора в тухлен комин се извършва в следния ред:

• Полагаме първия ред тухли за тръбата.
• Изрежете фрагмент до размера на клапана. В този случай трябва да вземем предвид ширината на пясъчно-глинения разтвор на хоросан, върху който ще бъде монтирана портата.
• В една от тухлите за зидария правим отвор за жлеба на въртящата се дръжка.
• Разстелете втория ред. Ние се уверяваме, че тя приляга плътно спрямо първата. Ако се образуват пукнатини, те трябва да бъдат внимателно поправени с циментова замазка.

Друг начин за инсталиране на порта се нарича "тръба в тръба". Тя включва поставяне на амортисьора в комина без допълнителен монтаж. Устройството е надеждно държано в системата поради много плътно прилягане към конструкцията.

Фрагмент от тръбата, в която е монтирана портата, не трябва да бъде изолиран. В противен случай, в резултат на разликата в коефициентите на разширение, амортисьорът може да се деформира, което ще доведе до задръстване.

Статия по темата: Стандарти и характеристики на монтаж на сандвич комин: внимание към безопасността

Амортисьор на тръбата - устройство, необходимо за регулиране на тягата. Този дизайн може да бъде закупен в специализирани магазини или направен независимо.Инсталирането на портата е съвсем проста. Онези, които обаче нямат опит в инсталирането на комини, не трябва да предприемат независим монтаж на оборудване. Прекалено много зависи от качеството на монтажа на клапана. Дори дребните неизправности могат да доведат до лошо сцепление и въглероден оксид в помещението. По-добре е да поверите тази работа на професионалисти и за кратко време да получите комин с правилно инсталирана порта.