فرن اصنعه بنفسك في مرآب: مراجعة لأفضل 4 تصميمات منزلية الصنع

لسوء الحظ العديد من سائقي السيارات ، المركزي تسخين المرائبتقع بعيدا عن المنزل ، لا يتم توفير التكنولوجيا. في موسم البرد ، تصبح درجة الحرارة في الغرفة ، لوضعها بشكل معتدل ، غير مريح ، وفي صقيع شديد - ببساطة لا يطاق. كهربائي قياسي سخان عمليا لا تتعامل مع المشكلة: فواتير الكهرباء آخذة في النمو ، وتبقى كمية الحرارة دون تغيير تقريبا. المخرج من الموقف هو صنع فرن للجراج بيديك.

المرآب هو مكان محدد. هذه غرفة ذات مساحة محدودة ، حيث يقضي مالك السيارة أحيانًا الكثير من الوقت. لذلك ، فإن متطلبات الجهاز لموقد المرآب هي هذه المتطلبات:

• أحجام مدمجة
• إمكانية استخدام الوقود الصلب أو السائل ؛
• القدرة على الاحماء بسرعة ؛
• القدرة على الحفاظ على درجة حرارة عالية في الداخل لفترة طويلة ؛
• بناء بسيط
• سعر منخفض نسبيًا للمواد ؛
• الراحة في التشغيل والصيانة.

يمكن للتحقق من الامتثال لهذه المتطلبات تحمل فرن صغير مصنوع من الطوب الحراري ، وبعض أنواع مواقد بوتبيلي ، وكذلك الوحدات التي تستخدم مواد النفايات.

عند التخطيط لصنع موقد في مرآب بيديك ، لا تنسى القضايا الأمنية. يجب ألا تقلل معدات التدفئة بشكل كبير من كمية الأكسجين في الغرفة وتنبعث منها مواد خطرة عند تسخينها. بالإضافة إلى ذلك ، يجب منع إمكانية اشتعال المواد المحيطة بالموقد.

الخيار رقم 1 - لبنة موثوقة وفعالة

مواقد الطوب في المرائب ليست شائعة ، لأن الخيار يستغرق وقتًا طويلاً. يشغل هذا الجهاز مساحة صغيرة من الطوب 2 × 2.5 تقريبًا. بالنسبة للبناء ، يتم أخذ الطوب الحراري ، ويعجن محلول الرمل والطين الحراري ومسحوق الشاموت.

في تصنيع فرن الطوب لمرآب ، يتم استخدام طوب خاص للطلاء الناري ، وخلال خلط الملاط يوصى بإضافة مسحوق طين.

بالنسبة لغرفة الاحتراق ، يتم استخدام الطوب الناري على مستوى الصفوف الثانية والثالثة والرابعة من البناء. عادة ما يساوي ارتفاع فرن الطوب هذا تسعة طوب. لإزالة غازات الفرن ، يتم ترتيب مدخنة من الطوب يتم فيها إدخال غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ. تتم إزالة المدخنة ، عادة من خلال السقف.

يجب على بناة المبتدئين الذين يقررون بناء موقد من الطوب في المرآب مناقشة الفروق الدقيقة للمشروع مع صانع موقد ذو خبرة - لأن هذا علم كامل يستحق مهنة منفصلة. إذا تم السماح بعيوب كبيرة أثناء التشغيل ، يجب تدمير البناء وإعادة بنائه بالكامل.

تستخدم مواقد الطوب على نطاق واسع ليس فقط لتسخين المرآب ، ولكن أيضًا لتوفير الحرارة للمنازل. يمكنك إضافتها بنفسك.يوفر موقعنا تعليمات ومقالات مفصلة حول هذا الموضوع. على سبيل المثال ، هذا:https://neo.aquatechn.com/ar/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

الخيار رقم 2 - موقد بوتلي مصنوع في المنزل

إن صنع الفرن بيديك للمرآب هو أسهل طريقة للخروج من المعدن ، أي صنع موقد بوتلي عادي. للقيام بذلك ، استخدم الصفائح المعدنية أو الأنابيب المعدنية أو البرميل. من الأسهل عمل إجمالي لشكل مكعب من صفائح معدنية ، وبالطبع ، سيتم الحصول على موقد أسطواني من أنبوب أو برميل. يجب ألا يقل سمك المعدن في أي حال عن 5 مم. يجب أن يكون الأنبوب المعدني المناسب لتصنيع موقد بوتبيلي عريضًا بما يكفي ولا يقل قطره عن 300 مم.

لصنع موقد يعمل بنفسك في مرآب ، ستحتاج إلى صفائح معدنية أو حاوية معدنية مناسبة في الحجم ، بالإضافة إلى زاوية وأنابيب ومواد أخرى

يفضل أن يتم ترتيب منفذ المدخنة من الأعلى ، ومع ذلك ، في بعض الأحيان يكون من الأفضل القيام بذلك من الجدار الخلفي. في الحالة الأخيرة ، يجب توخي الحذر لضمان أن يكون منحدر المدخنة 30 درجة على الأقل. لإزالة غاز العادم بكفاءة ، يفضل استخدام أنبوب معدني بقطر 120 مم أو أكثر. في الأمتار الأولى ، يجب أن تكون المدخنة سميكة للغاية - 2-3 مم. مادة أرق مع تسخين مستمر سوف تحترق بسرعة.

تحت صندوق الإطفاء مباشرة ، يجب ترتيب مكان لإزالة الرماد. للقيام بذلك ، استخدم لوحة معدنية أفقية مع فتحات. تعتمد أبعاد الفتحات على حجم موقد بوتبيلي ونوع الوقود. بالنسبة لموقد صغير يعمل على الفحم والخشب الصغير ، يجب أن يكون حجم الفتحات 10-12 مم ، وبالنسبة لموقد حرق الخشب الكبير ، يجب عمل قطع لا تقل عن 40 مم.

يتم تثبيت صندوق قابل للإزالة تحت القسم ، والذي يتم تنظيفه بشكل دوري مع تراكم الرماد. بالنسبة إلى الدرج ، يتم استخدام صفائح من الفولاذ مقاس ثلاثة ملليمترات. لزيادة كفاءة موقد بوتبيلي ، يتم لحام الألواح المعدنية التي يبلغ سمكها 5 مم بشكل عمودي على جوانبها. وبالتالي ، تزداد مساحة ملامسة الهواء مع وحدة التسخين وتسخن الغرفة بشكل أسرع.

ستجد تعليمات التثبيت التفصيلية للموقد في المنزل الصيفي والجراج في مقالتنا التالية:https://neo.aquatechn.com/ar/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

عند قطع الصفائح المعدنية ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار سمك المادة نفسها ، وكذلك سمك قرص الطاحونة. يتم عرض خيار مثير للاهتمام لتصنيع مواقد بوتبيلي من أسطوانات الغاز في مادة الفيديو:

الخيار رقم 3 - موقد نفايات الزيت

لا يتوفر الحطب والفحم في كل مكان ، ولكن كل سائق لديه كمية معينة من زيت المحرك المستخدم. لذلك ، فإن الوحدة التي يتم فيها استخدام هذا الزيت تحظى بشعبية كبيرة. على الرغم من أن تصميمه أكثر تعقيدًا إلى حد ما من موقد بوتبيلي ، يمكنك بسهولة صنع مثل هذا الموقد لجراج بيديك.

يتكون فرن العمل في المرآب من قسمين ، في الأول يتم حرق الزيت المستخدم ، والثاني مصمم لحرق الغازات المشكلة ، الممزوجة بالهواء

الفرن التنموي هو جهاز على شكل H يتكون من:

• خزان الوقود؛
• حروق لاحقة
• غرفة درجة الحرارة
• مدخنة.

تدخل الأبخرة الناتجة عن احتراق الوقود الرئيسي إلى الغرفة التالية وتخلط مع الهواء فيها. هنا ، يحدث احتراق إضافي عند درجة حرارة عالية جدًا ، مما يضمن كفاءة عالية للجهاز.

الفرن مصنوع من نفايات الزيوت من الصفائح المعدنية. بالنسبة للخزان السفلي ، يمكنك استخدام صندوق معدني نهائي يجب عليك لحام الأرجل عليه. من الضروري عمل فتحة بها مصراع معدني. يتم توفير الوقود لها ، ويتم التحكم في تزويد الهواء الأساسي بواسطة مخمد.

الغرفة العلوية لها شكل أسطواني. يتم توصيله بالخزان بأنبوب معدني ، حيث يتم عمل ثقوب بقطر 10 مم من أجل امتصاص الهواء الثانوي.يجب تثبيت المدخنة في هذا الموقد حصريًا من الأعلى.

في مثل هذا الفرن ، يمكنك استخدام مجموعة متنوعة من أنواع التعدين: زيت الشمس ، زيت التروس ، البترول ، المحولات ، وكذلك الكيروسين ، وقود الديزل ، زيت الوقود ، إلخ. ومع ذلك ، فإن استخدام المواد القابلة للاشتعال مثل الأسيتون أو البنزين أو المذيبات أمر غير مقبول ، على الرغم من أن كمية صغيرة من البنزين يمكن استخدم عند إطلاق الفرن.

يتم كتابة المزيد من المعلومات حول هذا الإصدار من الفرن في المقالة: موقد يعمل بنفسك في موقد صيفي وجراج - تعليمات التصنيع الذاتي

الخيار رقم 4 - موقد الحطب الطويل

تكمن خصوصية الفرن الطويل الحرق في أنه لا يحتاج إلى وضع الحطب فيه لمدة 10-15 أو حتى 20 ساعة. يتم تحقيق هذه النتيجة باستخدام تحميل الوقود الكامل ومصراع خاص. يصبح الدفع في الموقد معتدلًا ، وبعد ذلك لا يحترق الخشب ، بل يحترق ببطء. يتم تنظيم معدل الاحتراق عن طريق الهواء.

في فرن طويل الحرق ، لا يحترق الحطب ، ولكن الحرق يسمح بتدفئة المرآب لمدة 10-20 ساعة دون إضافة الحطب إلى الفرن

لتصنيع فرن حرق طويل ، يوصى باستخدام برميل معدني جاهز بحجم 200 لتر. يتم قطع الجزء العلوي من البرميل ويتم عمل ثقب فيه تحت أنبوب المدخنة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عمل ثقب لأنبوب 100 ملم يتدفق عبره الهواء. من أجل ضمان السحب الفعال والإزالة الكاملة لمنتجات احتراق الوقود ، يجب أن يكون قطر مدخنة فرن طويل الاحتراق 150 مم على الأقل.

اقرأ المزيد عن المدخنة لموقد من هذا القبيل في المقالة: كيفية صنع مدخنة لموقد: أبسط مدخنة في الخطوات

ثم اصنع البضائع. هذه دائرة مقطوعة من الصفائح المعدنية ، يتم لحام زوج من القنوات بها. يجب أن تسمح أبعاد الدائرة بالتحرك بحرية داخل البرميل. ثم قطع حفرة يتم لحام قطعة من أنبوب 100 ملم. كبديل للبرميل ، يمكنك استخدام مقطع طويل إلى حد ما من أنبوب معدني بقطر كبير. لجعل الجزء السفلي ، ليس مستديرًا ، ولكن يمكن لحام قطعة معدنية مربعة إلى حافة الأنبوب لجعل الهيكل أكثر استقرارًا.

يتم إدخال الحمل في البرميل ، ويتم تغطيته فوقه. في هذه الحالة ، يتم إدخال أنبوب تزويد الهواء في الحفرة المقطوعة من أجله. يبقى قطع فتحتين: لتغذية الحطب في الفرن ولإزالة الرماد. يتم إغلاق الفتحات بأغطية معدنية. عادة ما يتم تركيب فرن طويل الحرق على أساس خاص من الطوب.