أسباب غلي غلاية الوقود الصلب
مرحبا.
قمنا بتوصيل التدفئة بغلاية الوقود الصلب. يغلي: يكلف 85 على الإمداد و 45 على الإرجاع ، يتم تركيب مضخة دوران. الرجاء مساعدتي في معرفة ذلك.
غريغوري
إجابة الخبراء
مرحبا جريجوري.
يمكن لغلاية الوقود الصلب ، بالإضافة إلى أي غاز آخر ، أن يغلي لسبب واحد فقط - يرجع ذلك إلى حقيقة أن مائع العمل ليس لديه وقت ليبرد. يؤدي تدفق الهواء أو عدم كفاية سرعة المبرد ، بالإضافة إلى الأخطاء في اختيار المعدات ، إلى مثل هذا الإزعاج.
في الحالة الأولى ، غالبًا ما يحدث غليان الماء بسبب أخطاء في حساب وتركيب نظام التدفئة:
- قسم أقل من الأنابيب ؛
- وجود مناطق بها خسائر هيدروليكية عالية بشكل مفرط ؛
- تصنع منحدرات نظام التدفئة الجاذبية في انتهاك لمتطلبات الديناميكا المائية.
بالنسبة للاختيار غير الصحيح للوحدات أو صمامات التحكم ، يحدث غليان سائل التبريد هنا بسبب الطاقة العالية جدًا للغلاية أو لأن خصائص مضخة التدوير لا تفي بمتطلبات النظام. هذا الأخير ، بالمناسبة ، يشير إلى كل من المعلمات المبالغ فيها والمبالغ فيها. لذلك ، إذا كان الضغط أقل من الضغط المحسوب ، فسيكون الدوران الطبيعي للسائل صعبًا نظرًا لأن المضخة لن تكون قادرة على "دفع" المبرد على طول الطرق السريعة بالسرعة المناسبة. إذا قمت بتركيب مضخة دوران ذات سعة عالية بشكل مفرط ، فقد تحدث ظاهرة مثل التجويف. يرافق هذه العملية ظهور العديد من فقاعات الهواء ، ونتيجة لذلك ، بث النظام.
من أجل تصحيح الوضع ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري إزالة الهواء من نظام التدفئة. من الجيد إذا تم تركيب فتحات تهوية أوتوماتيكية على المشعات ، وتم تثبيت خزان التمدد في أعلى نقطة من دائرة التسخين. تأكد من التحقق من تركيب مضخة التدوير بشكل صحيح أو ما إذا كان تركيبها تيارًا معاكسًا. بعد أن يصبح النظام مكيفًا ، يجب أن تختفي المشاكل. إذا كانت ستظهر مرة أخرى ، فتأكد من تحليل ما إذا تم إجراء الحساب والتثبيت بشكل صحيح وإزالة العيوب المكتشفة.
