كيفية جعل التهوية في المرآب والقبو تحته - اختيار الحل الأفضل

يهتم مالكو المركبات بضمان المظهر التجاري للسيارة الشخصية لفترة طويلة. معظم أصحاب السيارات واثقون من أن التخزين في المرآب يطيل من عمر السيارة ويحمي الجسم بشكل موثوق من عمليات التآكل. في حالة عدم وجود نظام تهوية فعال ، فإن زيادة تركيز الرطوبة والهواء القديم والمكونات السامة تؤثر ليس فقط على السيارة وقطع الغيار ومطاط السيارات والأدوات ، ولكن أيضًا على الطعام والفرغات في القبو. تسمح لك تهوية المرآب بمنع آثار العوامل السلبية ، والتي يسهل القيام بها بيديك.

لماذا تكون التهوية ضرورية في المرآب؟

تتطلب أي غرفة تنظيم دوران الهواء الفعال. المرآب المجهز مع قبو أو فتحة مشاهدة ليس استثناء.

يسمح لك ضمان التبادل الفعال للهواء بإزالة المكثفات من الغرفة ، لإزالة أبخرة العادم الضارة بالصحة ، وكذلك الأبخرة السامة من منتجات العناية بالسيارات المخزنة في المرآب.

تؤدي تهوية غرفة المرآب مجموعة معقدة من المهام الخطيرة:

1. انخفاض تركيز الرطوبة المرتبط بتخزين الرطب بعد قيادة السيارة ، بالإضافة إلى عوامل الطقس.
2. إزالة المكثفات المتكونة على سقف وجدران الغرفة ، وكذلك في الطابق السفلي وحفرة التفتيش نتيجة للتغيرات المفاجئة في درجة الحرارة.
3. إزالة المواد السامة (غازات العادم والبنزين والزيوت والمواد الكيميائية للسيارات) التي تشكل خطورة على صحة الإنسان خارج المرآب.
4. ضمان تجفيف موثوق به للسيارة ، مما يسمح لك بحماية الجسم وعناصر التعليق والمكونات الإلكترونية للسيارة من الآثار الضارة لعمليات التآكل.
   

   المناطق الأكثر عرضة للتآكل

5. حماية السطح المعدني لأدوات العمل في الغرفة من الصدأ.
6. تمديد عمر خدمة المطاط للسيارات ، حساسة لآثار العوامل العدوانية المرتبطة بتبخر البنزين والمواد الكيميائية.

بغض النظر عن المواد التي يتكون منها المرآب أو الطوب أو الكتل أو المعدن ، فإن أي غرفة تحتاج إلى ضمان دوران الهواء الفعال ، مما يساعد على تقليل الرطوبة.

وتجدر الإشارة إلى أن المرآب المصنوع من الصفائح المعدنية أكثر عرضة للتكثيف على السطح الداخلي للسقف والجدران. ويرجع ذلك إلى التسخين والتبريد السريع للصفائح المعدنية نتيجة لتقلبات درجة الحرارة الطبيعية.

هل يحتاج القبو إلى تهوية تحت المرآب؟

القبو ، الموجود تحت علامة الصفر ، من المهم الحماية بشكل موثوق من الرطوبة.

تساهم الرطوبة العالية في تلف مخزون الخضار والفواكه ، وتتسبب في تطور العفن والفطريات على سطح الجدران ، والأرفف الخشبية ، وتسبب أيضًا في تآكل الأغطية المعدنية ، وتغطي العلب بالحفظ.

يساهم ضمان دوران الهواء في القبو ، الموجود تحت المرآب ، في مناخ محلي موات للغرفة ، مما يسمح بزيادة مدة تخزين المنتجات الزراعية وقطع العمل.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن التعرض لبيئة سامة يؤثر سلبًا على الحالة الصحية لمالك المبنى. يسبب عدم تبادل الهواء صداعًا حادًا ، ويزيد الحالة العامة سوءًا ويمكن أن يسبب التسمم بغازات العادم المتراكمة في الغرفة ، خاصة مع احتراق الوقود غير الكامل.

افعل بنفسك حساب وتصميم وتركيب تهوية العادم للمرآب

تضمن التهوية المصممة بشكل صحيح سلامة السيارة.

من أجل ضمان دوران الهواء في المرآب ، يتم استخدام أنظمة تبادل الهواء التالية:

1. التهوية الطبيعية للغرفة ، التي يعتمد مبدأها على خصائص تدفقات الهواء الدافئ ، ترتفع بشكل طبيعي على طول الطرق السريعة.
2. نسخة مجمعة تجمع بين تبادل الهواء الطبيعي واستخدام الأجهزة الميكانيكية.
3. التدوير الميكانيكي لكتل ​​الهواء ، التي تتم باستخدام أجهزة خاصة توفر كمية هواء قسري وعادمًا.

قبل البدء في تنظيم نظام تهوية ، يجب أن تقرر الخيار الأفضل لجهاز تبادل الهواء.

دعونا نتناول بالتفصيل تفاصيل الحساب ، وخصائص التركيب وترتيب أنظمة الإمداد والعادم هذه.

تنظيم التهوية الطبيعية

إن التهوية القائمة على أساس طبيعي بناءً على خصائص الكتل الهوائية والقوانين المعروفة للديناميكا الهوائية هي الاختيار الصحيح لأصحاب المرائب المجهزة بتخزين الطابق السفلي.

لا يتطلب تنظيم تبادل الهواء ، الذي يتم بطريقة طبيعية ، تكاليف مالية كبيرة.

هذا هو السبب في أن أصحاب المرائب يفضلون التهوية الطبيعية.

يساعد النهج الدقيق لحساب دوران الهواء الطبيعي على منع ركود الكتل الهوائية في الغرفة.

يدخل الهواء إلى المرآب من خلال مداخل الهواء في الجزء السفلي من أبواب المرآب ، حيث يتم تثبيت الستائر أو الشبكة.

يمر تيار الهواء الوارد على طول السيارة ، بما في ذلك تحت القاع ، ويتحد مع الهواء في الغرفة ويدخل بشكل طبيعي في قناة العادم المجهزة بعاكس.

يتم تثبيت العاكس على خارج الغرفة على المدخنة ، الموجودة على الجانب الآخر من البوابة. يتم ضمان الأداء الموثوق لهذا التصميم عندما ترتفع القناة فوق مستوى السقف بأكثر من 0.5 متر. يساعد العزل الحراري لخط الإخراج على منع التكثيف.
يعتمد مبدأ الدوران الطبيعي على كثافات مختلفة من الكتل الهوائية الخارجية والداخلية.

يعتمد حساب المقطع العرضي لأنبوب التهوية على مساحة المرآب. يزيد قطر الطريق السريع بمقدار 1.5 سم لكل متر مربع من المساحة الأرضية. هذا يضمن التداول الأمثل للكتل الهوائية.

للقيام بأعمال تركيب التهوية ، قم بإعداد:

1. المثقاب الكهربائي أو المطرقة المطلوبة لعمل ثقوب في الجدران المعدنية والحجرية للمبنى.
2. مطحنة تستخدم لقطع المجاري الهوائية.
3. مواسير من البلاستيك أو المعدن.
4. يربك عاكس.
5. شبكات واقية أو شبكات حماية ضرورية لحماية قنوات الإدخال.

قم بحساب وتركيب الاتصالات وفق الخوارزمية التالية:

1. حساب مساحة المقطع العرضي لمجاري التهوية. بالنظر إلى أنه لكل متر مربع من المنطقة ، يزيد المقطع العرضي للفتحة بمقدار 1.5 سم ، نحدد حجم قناة المخرج. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى مرآب بحجم 2.8x5.5 م ، سيكون قطر الحفرة 23 سم. إذا تم التخطيط لفتحتين ، فعليك بعد ذلك تقليل قطر التصميم مرتين.
2. أداء أبواب المدخل أو على المستوى الأمامي من قنوات تهوية مدخل المرآب الواقعة على مسافة 10-15 سم من علامة الصفر.
3. احفر حفرة على الجانب المقابل من المدخل الذي يبعد حوالي 10 سم من السقف.
4. قم بتثبيت أنبوب المخرج في الفتحة التي تم الحصول عليها ، مع التأكد من أن الارتفاع فوق النقطة العلوية للمبنى يزيد عن 0.5 متر.
5. سد الثغرات بين الجدران والأنابيب باستخدام المادة المانعة للتسرب.
6. ركب شبكات معدنية على الثقوب الخارجية لمنع القوارض من دخول المرآب.

ومع ذلك ، فإن النظام ، على الرغم من الرخص وسهولة التركيب ، له عدد من الجوانب السلبية الناجمة عن عوامل المناخ والطقس:

• في الصيف ، يكون عمل التهوية الطبيعية صعبًا ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة خارج المرآب ؛
• تخلق المسودات الداخلية ظروفًا معاكسة لسائقي السيارات الذين يقضون وقتًا طويلاً في المرآب ؛
• الأبعاد الصغيرة للغرفة واختلاف درجة الحرارة الصغير يجعل من الصعب تبادل الهواء المكثف ؛
• لا تسمح الاتجاهات المختلفة للكتل الهوائية دائمًا بتدفق الهواء لدخول حفرة الاستقبال ؛
• يجب تنظيف خطوط المدخل والمخرج من الأوساخ والجليد والغبار ، مما يعيق تبادل الهواء الطبيعي.

تذكر أن فعالية التهوية الطبيعية مضمونة عند درجة حرارة محيطة لا تزيد عن 15 درجة مئوية. خلال الموسم الحار ، يتدهور تبادل الهواء.

بالاسترشاد بالتوصيات المذكورة أعلاه ، ليس من الصعب تجهيز المرآب بنفسك بنظام تهوية طبيعي.

أثبتت التبادل الطبيعي للهواء نفسها بشكل إيجابي في مساحات المرآب غير المُدفأة.

جهاز نظام تبادل الهواء المشترك

يجعل جهاز تبادل الهواء المدمج من الممكن توفير دوران الهواء بالقوة في حالة الدوران الطبيعي الصعب.

تتشابه المبادئ العامة لتشغيل جهاز التهوية تمامًا مع نظام الدوران الطبيعي وتختلف فقط في وجود مروحة كهربائية يتم تركيبها بشكل إضافي.

مع تغيرات كبيرة في درجة الحرارة وفي أوقات الرياح ، ستقوم المروحة في حالة إيقاف التشغيل بالإضافة إلى تحفيز حركة كتل الهواء بسبب الدوران الحر للمكره.

عند شراء مروحة لنظام تبادل هواء مشترك ، انتبه إلى إمكانية التشغيل المستمر والطاقة المركبة ، والتي يجب ألا تتجاوز 100-150 واط.

يمكنك تثبيت مروحة العادم في منطقة تقاطع السقف مع عمود العادم أو مثبتة في الحائط.

إن وجود مروحة كهربائية ينشط آلية دوران الهواء ويضمن تشغيل نظام التهوية بغض النظر عن العوامل الطبيعية. إذا دعت الحاجة ، فمن الممكن تشغيل نظام التهوية المشترك تلقائيًا باستخدام جهاز توقيت كهربائي.

تجعل التكاليف المنخفضة المرتبطة بشراء مروحة ، فضلاً عن انخفاض استهلاك الطاقة الكهربائية ، نظام دوران الهواء المشترك شائعًا لدى العديد من عشاق السيارات.

تركيب معدات دوران الهواء القسري

جهاز التهوية الميكانيكية لغرفة المرآب حيث يتم استخدام غطاء كهربائي لديه أقصى درجة من الكفاءة.

توفر التهوية القسرية دورانًا نشطًا للكتل الهوائية بغض النظر عن عوامل الطقس.

يوفر تصميم نظام التبادل الجوي القسري لتركيب تهوية الإمداد والعادم ، بما في ذلك عناصر المرشح والمراوح الكهربائية ، والتي توفر استبدالًا نشطًا للكتل الهوائية. يتم إنتاج إخراج الهواء الملوث من خلال خط المخرج باستخدام مروحة عادم كهربائية.

من ميزات تصميم نظام التهوية القسرية القدرة على التحكم في كثافة الدورة الدموية بسبب التغيرات في سرعة حركة الكتل الهوائية. يتيح لك تجهيز نظام التهوية القسرية بالفلاتر إزالة جزيئات الغبار ، ويضمن استخدام السخانات ظروف درجة الحرارة المثلى في الغرفة.

يتم تصنيع نظام تبادل الهواء الميكانيكي في حلول التصميم التالية:

• في شكل وحدات مستقلة توفر تدفق هواء فردي واستخراج كتل الهواء من الغرفة. يجمع استخدام الاتصالات الكهربائية وأجهزة الاستشعار الخاصة بين الوحدات المستقلة في تصميم مشترك ؛
• في شكل أحادي الكتلة ، يوفر عادم الهواء العادم والهواء النقي. إن تجهيز قطعة أحادية بجهاز استرداد من نوع اللوح يقلل من استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة لتسخين الهواء الداخل إلى الغرفة.

لا يحتاج تركيب جهاز تبادل هواء قسري إلى إجراء حسابات أولية لمساحة الغرفة وحجم الطريق السريع. يجب عليك التركيز على السعة المركبة لمعدات التهوية ومستوى التكاليف المرتبطة باقتناء وتركيب جهاز تهوية.

تذكر ، في فصل الشتاء ، سيوفر تركيب تبادل الهواء الميكانيكي تهوية موثوقة ويخلق مناخًا محليًا مواتًا في المرآب.

بالنسبة إلى مرآب تحت علامة الصفر ، فإن طريقة التهوية هذه هي الحل الأمثل.

توفير التبادل الجوي في حفرة التفتيش

يسمح استخدام فتحة المشاهدة لمالكي المركبات بالحفاظ على الحالة الفنية التشغيلية للسيارة.

عند أداء العمل في الحفرة هي الأداة الضرورية ، مفاتيح مختلفة ، بالإضافة إلى الاتصالات الكهربائية ، مما يسمح لك بتوصيل المعدات الكهربائية وتوفير إضاءة موثوقة لموقع العمل. يمكن تخزين علب الوقود ومعدات السيارات المختلفة في حفرة التفتيش.
تضمن التهوية الطبيعية لحفرة الفحص التبادل الطبيعي للهواء. يمكن تجهيز الحفرة بنظام تهوية مستقل باستخدام أنابيب بقطر 10-15 سم.
حدد الخطوط الجوية كما يلي:

• ضع أنبوب المدخل في زاوية على مسافة 10 سم من قاعدة الحفرة ؛
• ضع خط العادم في الزاوية البعيدة على مسافة 10-15 سم من سقف المرآب وأخذه خارج المبنى ، مع توفير الارتفاع اللازم فوق مستوى السقف.

نوصي بتغطية حفرة الفحص في موسم البرد لمنع دخول الرطوبة والتغيرات المفاجئة في درجة الحرارة.

فيديوهات ذات علاقة

بعد مشاهدة الفيديو ، يمكنك الحصول على معلومات إضافية حول نظام تهوية الجهاز.

كيفية جعل تهوية القبو تحت المرآب؟

إذا كان المرآب مجهزًا بالطابق السفلي ، فيجب تهوية إضافية. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى بناء صندوق منفصل لنظام تهوية العادم.

تهوية العادم إلزامية للأقبية الموجودة في المرائب. في الطابق السفلي ، كقاعدة عامة ، تكون رطبة وتهوية المرآب غير قادرة على تقليل الرطوبة في الغرفة.

يُسمح بتخزين المنتجات الزراعية والحفاظ على المنزل مع تهوية موثوقة من الطابق السفلي.

يمكن إجراء تبادل الهواء الداخلي بشكل طبيعي أو مدمج أو ميكانيكيًا. ومع ذلك ، فإن التهوية الطبيعية التقليدية قادرة على توفير مناخ محلي مفضل للقبو. ليس من الصعب تثبيت مثل هذا الهيكل بشكل مستقل باستخدام أنابيب الصرف الصحي المصنوعة من البلاستيك.

عند تركيب نظام التهوية ، يجب مراعاة المتطلبات التالية:

1. احسب بعناية قطر الثقوب المطلوبة لتوريد خطوط الهواء.
2. ضع أنبوب الإمداد على مسافة 0.2 - 0.5 متر من قاعدة القبو وأخذه خارج المبنى.
3. تأكد من أن الأنابيب في الأجزاء المقابلة من القبو.
4. ركب عمود العادم في سقف الطابق السفلي وارفعه عموديًا عبر سقف المرآب.
5. سخّن ماسورة العادم لمنع التكثيف.
6. أغلق المنفذ الخارجي لعمود الهواء بغطاء واقي.
7. توفير الحد الأدنى من انحناءات الطرق السريعة والانعطافات.
8. استخدم الأنابيب ذات القطر نفسه لضمان دوران الهواء المتساوي.

لإزالة المكثفات على خط العادم ، يُنصح بتوفير تركيب خزان لجمع الرطوبة.

يمكن أن توفر التهوية الأكثر كفاءة للقبو في الشتاء نظامًا للتبادل الجوي القسري. ومع ذلك ، فإن التهوية الطبيعية في الطابق السفلي كافية لضمان الحفاظ على الخضار والفواكه.

يقوم العديد من أصحاب المركبات الذين لديهم منازل ريفية في الصيف بتجهيز حفر الخضروات في المرائب المصممة لتخزين محاصيلهم.

يشبه تصميم حفرة الخضار القبو ، ومع ذلك ، يختلف في أبعاد مخفضة. يمكنك حفظ الحصاد في الحفرة فقط في حالة عدم وجود رطوبة في الغرفة.

بغض النظر عن حجم الحفرة ، فإن الشرط المسبق هو جهاز تهوية العرض والعادم.

بدون تدفق الهواء ، سيؤدي اختلاف درجة الحرارة داخل الغرفة وخارجها حتمًا إلى تكوين تكثيف على جدران الحفرة وتطوير العفن. التهوية المستمرة فقط هي التي تضمن سلامة المنتجات الزراعية وتحافظ على الرطوبة اللازمة لتخزين الخضروات بسبب تدفق الهواء الخارجي.

لتهوية الحفرة ، يمكنك تثبيت ماسورة في وسط الحفرة ، يمكن من خلالها خروج الهواء الدافئ والمرطب. هذه الطريقة البسيطة للدوران ستبقي الغرفة جافة. إذا ظهرت الرطوبة ، فمد الأنبوب أو قم بتركيب مروحة إضافية على الخط. ومع ذلك ، لا تجرب. ضمان تبادل هواء موثوق به سيسمح بطريقة التهوية والعادم. يشبه حساب مساحة الأنابيب وميزات التركيب أداء العمل في الطابق السفلي.

لا يقوم مالكو المرآب دائمًا بتجهيز الطوابق السفلية أو حفر الخضروات. في بعض الحالات ، يكون تركيب الغواص أكثر سهولة وسرعة - وهو تصميم مضاد للماء من قطعة واحدة مصنوع من البلاستيك.

من الملائم تخزين الفراغات والمنتجات الزراعية في الغواص ، حيث من الضروري تجهيز الغواص بنظام تهوية.هناك العديد من الحلول التي تنطوي على استخدام التهوية القسرية أو استخدام المراوح الصغيرة. بغض النظر عن ميزات التصميم لنظام تبادل الهواء ، من المهم ضمان ظروف درجة الحرارة والرطوبة المثلى داخل الخزان.

من خلال تثبيت معدات التهوية في المرآب بنفسك ، يمكنك تنظيم التهوية الطبيعية أو تركيب معدات باهظة الثمن. لضمان تبادل الهواء في المرآب المجهز بقبو ، يكفي التداول الطبيعي أو المشترك ، وبالنسبة لمواقف السيارات تحت الأرض ، يلزم توفير الهواء القسري. يتم تحديد اختيار طريقة تبادل الهواء من خلال القدرات المالية لمالك السيارة والعوامل الخارجية. من المهم تجهيز المرآب بنظام تدوير هواء فعال. ستضمن تهوية مباني المرآب ، مع مراعاة التوصيات المذكورة أعلاه ، تبادل الهواء بكفاءة وخلق مناخ محلي موات. هذه هي الطريقة الوحيدة لحماية السيارة من الآثار الضارة لعمليات التآكل ، وكذلك توفير ظروف التخزين العادية للمنتجات في الطابق السفلي من المرآب.