Por qué el aire acondicionado no se calienta: causas y soluciones
El aire acondicionado se compra no solo para enfriar el aire, en los modelos modernos hay otra función muy útil: trabajar en la calefacción. Esto es especialmente cierto en los meses fuera de la temporada de calefacción, cuando la temperatura fuera de la ventana cae repentinamente y necesita calentar la habitación. A menudo, los usuarios no están preocupados por esta característica y recurren a ella cuando surge una necesidad urgente, por lo tanto, el riesgo de uso incorrecto del aire acondicionado para calefacción es alto. A menudo sucede que el dispositivo, con todos los signos de operabilidad, no emite aire caliente en absoluto.
¿Por qué no se calienta el aire acondicionado?
Si los propietarios de aires acondicionados rara vez tienen dificultades para enfriar las habitaciones, entonces los problemas de calefacción son mucho más comunes. La situación cuando el equipo está en buenas condiciones, pero el aire se niega a calentarse, es muy común y puede ser el resultado de una serie de razones, tanto graves como relacionadas con la falta de conocimiento por parte del usuario de las características del modo.
No hay tiempo suficiente
Si el aire acondicionado se enciende para enfriar, entonces el aire frío lo deja de inmediato, y los propietarios del equipo esperan lo mismo de la función de calefacción. Y cuando el dispositivo comienza a emitir aire a temperatura ambiente, se produce pánico: cambia de modo en el control remoto, lo saca de la toma, reinicia y otras acciones. Resolver este problema es muy simple: debe establecer la temperatura deseada y esperar, dejar que el aire acondicionado redirija el flujo de aire y comience a calentarlo. Dependiendo del modelo, esperar las primeras corrientes de aire caliente toma de 60 a 120 segundos, y alcanzar la temperatura establecida en la consola tomará entre 10 y 15 minutos.
Después de activar el modo de calefacción, debe esperar hasta que aparezca aire caliente
Fuga de freón
Durante la operación, se pierde la cantidad de refrigerante en el sistema de aire acondicionado (la norma es de 6 a 8% por año), además, se forman grietas en el circuito de freón del aire acondicionado y aparecen fugas adicionales. Es importante comprender que el freón se usa para calentar y enfriar, por lo que el aire acondicionado funcionará cuando la presión en el sistema disminuya, pero solo como un ventilador.
En el circuito por el que pasa el freón, pueden aparecer grietas
No puede solucionar el problema usted mismo, esto requiere una llamada de asistente. Recargará combustible para restablecer la presión y, si es necesario, llevará a cabo un procedimiento de nitruración para detectar y eliminar la fuga.
Intercambiador de calor obstruido
Se acumula mucha suciedad en la unidad exterior del aire acondicionado: polvo, pelusa de álamo, restos de hojas e insectos, etc. Si el intercambiador de calor exterior está obstruido, la eficiencia del dispositivo se reducirá significativamente.. Esto será especialmente notable al calentar: la temperatura del aire no cambiará mucho. Puede solucionar el problema limpiando.Teóricamente, es posible realizar eventos de forma independiente, pero existe un alto riesgo de dañar los detalles debido a la ignorancia, por lo tanto, es más fácil invitar a un especialista para que brinde dicho servicio.
Periódicamente, debe llamar al asistente para limpiar la unidad externa
Falla de la válvula de cuatro vías
Para que el aire acondicionado cambie correctamente del modo de enfriamiento al modo de calentamiento, se instala una válvula de cuatro vías, que proporciona un cambio en la dirección de movimiento del refrigerante. Si este elemento falla, el dispositivo permanece en el modo en que estaba anteriormente y no cambia a calor. No puede prescindir de un especialista: simplemente reemplazará la parte dañada.
Uso a baja temperatura
Un aire acondicionado no es un dispositivo de calefacción completo, puede calentar una habitación si la temperatura fuera de la ventana no es inferior a 5 grados. A bajas temperaturas, la condensación en la unidad exterior se congela, el aceite en el sistema pierde sus propiedades y se forma hielo en el circuito de freón. Como resultado, después de un calentamiento exitoso de la habitación en climas demasiado fríos, la intensidad de la producción de calor disminuye, y luego la función deja de funcionar.
Vale la pena señalar que el umbral de temperatura mínima para algunos modelos se puede especificar 0 o hasta -5 grados, pero no debe encender el dispositivo a temperaturas tan bajas. En climas fríos, esto definitivamente conducirá a la formación de escarcha dentro del sistema dividido y la formación de hielo en la unidad exterior. Encender el termómetro de 5 a 0 todavía hace que el condensador funcione en valores negativos, lo que aún conduce a la formación de escarcha, y la eficiencia de dicho trabajo se reduce significativamente.
No utilice el aire acondicionado en climas fríos, especialmente para calefacción.
Hay juegos de invierno para aires acondicionados que le permiten encender el equipo en climas fríos sin dañar el sistema, pero esto se aplica exclusivamente al trabajo de enfriamiento. Esto es necesario para habitaciones donde se requiere refrigeración por aire durante todo el año, por ejemplo, en panaderías.
Es importante que el usuario siga las recomendaciones de las instrucciones, ya que la falla del equipo en caso de incumplimiento de las condiciones de funcionamiento no es un caso de garantía. Si sucede que el aire acondicionado ya está congelado, debe dejar de usarlo y llamar al asistente. Dependiendo de la extensión del problema, podrán calentar el sistema inmediatamente o tendrán que esperar hasta la primavera y solo entonces realizar la reparación.
El aire acondicionado, como cualquier otro equipo, requiere cuidado y mantenimiento regulares. Si limpia el dispositivo de manera oportuna y sigue todas las recomendaciones del fabricante, puede minimizar el riesgo de problemas con el calentamiento de la habitación. El fallo de la función también puede ser consecuencia de una fuga de freón o una falla de la válvula; aquí no puede prescindir de un especialista.
