Reparación de la bomba de pozo sumergible Vodomet: solución de problemas de bricolaje

Para una casa de campo, la falla de una bomba de agua significa un viaje diario con cubos al pozo. La situación es complicada si el suministro de agua está dispuesto alrededor del pozo en el sitio. Cualquier persona que esté más o menos familiarizada con el equipo puede reparar cada goteo o niño, pero la bomba sumergible Vodomet no es tan fácil de reparar. La consecuencia de las reparaciones no calificadas puede ser la contaminación por petróleo del pozo, que solo pueden eliminar los especialistas.

Si hay un centro de servicio Dzhileks cerca, por supuesto, es mejor ir allí. Pero si no existe tal posibilidad (el centro de servicio está lejos, no hay tiempo), deberá reparar la bomba Vodomet usted mismo.

En qué consiste la bomba: nos ocupamos de los detalles

Las bombas de pozo "Vometomet", dependiendo de las marcas, tienen un número diferente de etapas repetidas. Todas las partes internas se pueden dividir en cuatro tipos: impulsor, vidrio, fondo de vidrio y arandela antifricción. Los primeros están hechos de plástico blanco. Son del mismo tamaño, exteriormente se parecen a un hongo: hay una pierna y un sombrero.

Los "vasos", por supuesto, son cilindros hechos de poliamida negra. Uno de ellos tiene un cinturón que descansa sobre un anillo de plástico blanco. Se inserta por sorpresa más cerca del motor en la carcasa de la bomba. Es muy difícil eliminarlo.

El fondo del cristal es un disco del mismo material. En su centro hay un agujero. Se insertan en el "vidrio" para formar un doble fondo.

Entre el "vidrio" y el impulsor, se coloca una arandela antifricción en el eje, lo que evita la fricción de las piezas. Al desmontar, se encuentran blanco y azul. Estos últimos son un poco más delgados.

Es mejor diseñar todos los detalles de la parte de bombeo en el orden en que se instalaron (en la foto a lo largo de la flecha). Es importante no confundir la parte superior e inferior de las piezas para que, después del montaje, la bomba bombee agua. En diferentes modelos de "chorro de agua" el número de grados es diferente

Todo este mecanismo funciona de la siguiente manera: el motor gira en las "copas" del impulsor entre su propio fondo y el fondo extraíble del siguiente. Los cilindros en sí mismos no giran, ya que están intercalados entre un anillo de plástico blanco y una tapa. Con su desenroscado, comienza todo el proceso de desmontaje de la bomba de agua "Vometomet".

Desmontamos la bomba "Vodomet" en el ejemplo del modelo 60/52

Varios modelos de bombas Vodomet son adecuados para pozos: si el nivel de agua estática no supera los cinco metros, estos son los modelos 60/32 y 150/30, y si es de cinco a veinticinco, entonces 60/52 y 150/45.

La bomba debe desmontarse cuidadosamente, numerando todos los detalles a lo largo del camino y registrando el orden en que se instalaron.

Analizaremos el procedimiento de reparación utilizando el ejemplo de la bomba Vodomet 60/52. Comenzamos desmontando y quitando todas las partes:

• Desenrosque la tapa con orificios de entrada de agua. Si tiene que sujetar la caja en un tornillo de banco, debe hacerlo con cuidado, ya que por dentro está hueca. Es mejor poner goma gruesa en todos los lados;
• Desmontamos la parte de bombeo (arandelas, “vidrios” con fondo, impulsor y todo lo demás). Todas las partes retiradas del eje deben colocarse cuidadosamente para que puedan instalarse en el mismo orden;
• Sacamos el anillo elástico (plástico blanco) y el motor del "vidrio" exterior. Para hacer esto, la bomba se coloca verticalmente en una mesa en la que se proporciona un orificio para el eje. En la cubierta de ajuste superior, no tiene que golpearlo muy fuerte con un mazo de goma para que el motor mueva ligeramente el anillo fuera de lugar. Intentar pasarlo por el hilo no vale la pena, todavía no funcionará. Luego colocamos la bomba horizontalmente, tiramos un poco del cable y tiramos el motor hacia atrás. Luego, por un lado, debe descansar contra el anillo blanco con un destornillador largo y golpearlo para que se mueva unos pocos grados. Lo desplegamos con nuestras manos sobre la tubería y lo retiramos del cuerpo. En la misma dirección, debe quitar el motor;
• Retire la tapa del compartimento en el que se encuentran los cables. Está sostenido por dos bandas de goma de sellado. Ponemos el motor de lado y, usando un destornillador ancho y un mazo de goma, lo golpeamos cuidadosamente en un círculo.

Solo se puede verter aceite no tóxico en el motor de la bomba para no envenenar el agua del pozo en caso de accidente. La glicerina se usa generalmente. Solo 0,5 litros son suficientes para reemplazar

Solo se puede verter aceite biológicamente seguro en el motor. Esto generalmente es glicerina. El uso de aceites de motor está estrictamente prohibido. Además de la película de aceite habitual, una vez en el pozo, puede hacer que el agua no sea apta para su uso posterior.

Averías que no están escritas en el pasaporte

El pasaporte de la bomba describe los principales fallos de funcionamiento, sus causas y soluciones. Sin embargo, en la mayoría de los casos se recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio. Además de los desgloses descritos en la documentación adjunta, los expertos llaman a dos más, que se encuentran con mayor frecuencia:

• cuando enciende la bomba no bombea agua, pero se oye un leve zumbido;
• el "Mortero de agua" incluido no emite ningún sonido, pero supera una descarga eléctrica.

El primer grupo de signos sugiere que las cubiertas entre los escalones y los impulsores se han borrado por completo. La bomba no funcionará. Debe desmontarse y reemplazarse con impulsores y cubiertas desgastados. En el segundo caso, es un mal funcionamiento del condensador. Lo más probable es que sea causado por el agua que ingresa a través de la entrada del cable al compartimiento del condensador. Una pieza defectuosa debe ser reemplazada en cualquier caso.

Y algo más. Puede intentar solicitar todos los detalles necesarios en los centros de servicio o directamente al fabricante. En este último caso, su costo será mínimo.