Doe-het-zelf garageoven: een overzicht van de 4 beste zelfgemaakte ontwerpen

Helaas staan ​​veel automobilisten centraal verwarming voor garagesver van huis gelegen, is technologie niet voorzien. In het koude seizoen wordt de kamertemperatuur, op zijn zachtst gezegd, niet comfortabel en bij strenge vorst - gewoon ondraaglijk. Standaard elektrisch kachel kan het probleem praktisch niet aan: de elektriciteitsrekening stijgt en de hoeveelheid warmte blijft vrijwel ongewijzigd. De uitweg uit de situatie is om met je eigen handen een garageoven te maken.

De garage is een specifieke plaats. Dit is een ruimte met beperkte ruimte, waar de autobezitter soms veel tijd doorbrengt. Daarom zijn de apparaatvereisten voor een garagekachel dergelijke vereisten:

• compacte maten;
• de mogelijkheid om vaste of vloeibare brandstof te gebruiken;
• vermogen om snel op te warmen;
• het vermogen om binnenshuis op hoge temperatuur te blijven;
• eenvoudige constructie;
• relatief lage materiaalprijs;
• gemak in bediening en onderhoud.

Een controle op de naleving van deze vereisten is bestand tegen een kleine oven gemaakt van vuurvaste stenen, sommige soorten potkachels en eenheden die afvalstoffen gebruiken.

Als u van plan bent om met uw eigen handen een kachel in een garage te maken, vergeet dan de beveiligingsproblemen niet. Verwarmingsapparatuur mag de hoeveelheid zuurstof in de kamer niet significant verminderen en bij verhitting gevaarlijke stoffen afgeven. Bovendien moet de mogelijkheid van ontsteking van materialen rond de kachel worden voorkomen.

Optie # 1 - betrouwbare en efficiënte steen

Baksteenkachels in garages zijn niet gebruikelijk, omdat de optie behoorlijk tijdrovend is. Zo'n apparaat beslaat een klein gebied van ongeveer 2x2,5 stenen. Voor metselwerk wordt een vuurvaste steen genomen en een oplossing van zand, vuurvaste klei en chamotte-poeder gekneed.

Bij de vervaardiging van een steenoven voor een garage worden speciale vuurvaste stenen gebruikt en tijdens het mengen van de mortel wordt aanbevolen om vuurvaste poeder toe te voegen

Voor de verbrandingskamer worden vuurvaste stenen gebruikt ter hoogte van de tweede, derde en vierde rij metselwerk. De hoogte van zo'n steenoven is meestal gelijk aan negen stenen. Om de ovengassen te verwijderen is er een gemetselde schoorsteen aangebracht waarin een RVS huls is gestoken. Een schoorsteen wordt meestal via het dak verwijderd.

Beginnende bouwers die besluiten een steenkachel in de garage te bouwen, moeten de nuances van het project bespreken met een ervaren kachelfabrikant - omdat dit een hele wetenschap is die een apart beroep waardig is. Als er tijdens het gebruik aanzienlijke gebreken zijn toegestaan, moet het metselwerk worden vernietigd en volledig worden vernieuwd.

Bakstenen kachels worden veel gebruikt, niet alleen voor het verwarmen van de garage, maar ook voor het leveren van warmte aan woningen. Je kunt ze zelf toevoegen.Onze site biedt gedetailleerde instructies en artikelen over dit onderwerp. Deze bijvoorbeeld:https://neo.aquatechn.com/nl/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

Optie # 2 - een zelfgemaakte potkachel

De oven maken met je eigen handen voor de garage is de gemakkelijkste manier van metaal, dat wil zeggen, een gewone potkachel maken. Gebruik hiervoor plaatwerk, een metalen buis of een vat. Het is gemakkelijker om een ​​aggregaat met een kubusvorm uit een metalen plaat te maken, en natuurlijk zal een cilindrische potkachel worden verkregen uit een pijp of vat. De dikte van het metaal moet in ieder geval minimaal 5 mm zijn. Een metalen buis die geschikt is voor de vervaardiging van een potkachel, moet breed genoeg zijn, niet minder dan 300 mm in diameter.

Om een ​​doe-het-zelf kachel voor een garage te maken, heb je plaatwerk of een geschikte metalen container nodig, evenals een hoek, pijpen en andere materialen

De schoorsteenuitlaat is bij voorkeur van bovenaf te plaatsen, maar soms is het handiger om dit vanaf de achterwand te doen. In het laatste geval moet erop worden gelet dat de schoorsteenhelling minimaal 30 graden is. Voor een effectieve afvoer van uitlaatgassen verdient het de voorkeur om een ​​metalen buis met een diameter van 120 mm of meer te gebruiken. In de eerste meter moet de schoorsteen dik genoeg zijn - 2-3 mm. Dunner materiaal met constante verwarming zal snel uitbranden.

Direct onder de vuurkist moet een plaats worden voorzien voor asverwijdering. Gebruik hiervoor een horizontale metalen plaat met sleuven. De afmetingen van de sleuven zijn afhankelijk van de grootte van de buikfornuis en het type brandstof. Voor een kleine kachel die op kolen en klein hout werkt, moeten de groeven 10-12 mm groot zijn en voor een grote houtkachel moeten er sneden van minimaal 40 mm worden gemaakt.

Onder de scheidingswand wordt een verwijderbare doos geïnstalleerd, die periodiek wordt gereinigd naarmate de as zich ophoopt. Gebruik voor de lade drie millimeter plaatstaal. Om de efficiëntie van de potkachel te verhogen, zijn metalen platen van 5 mm dik loodrecht op de zijkanten gelast. Zo neemt het contactoppervlak van lucht met de verwarmingseenheid toe en wordt de kamer sneller opgewarmd.

In ons volgende artikel vindt u gedetailleerde installatie-instructies voor de kachelpot voor het tuinhuis en de garage:https://neo.aquatechn.com/nl/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Bij het snijden van plaatwerk moet rekening worden gehouden met de dikte van het materiaal zelf en de dikte van de schijf van de slijper. Een interessante optie voor de productie van dikke kachels uit gasflessen wordt gepresenteerd in het videomateriaal:

Optie # 3 - een kachel voor afgewerkte olie

Brandhout en kolen zijn niet overal verkrijgbaar, maar elke automobilist heeft een bepaalde hoeveelheid gebruikte motorolie. Daarom is de eenheid waarin dergelijke olie wordt gebruikt erg populair. Hoewel het ontwerp iets gecompliceerder is dan dat van een dikke kachel, kun je zo'n kachel gemakkelijk met je eigen handen maken voor een garage.

De oven om te trainen voor de garage bestaat uit twee delen, waarvan de eerste de afgewerkte olie verbrandt en de tweede is bedoeld voor het verbranden van de gevormde gassen, gemengd met lucht

De ontwikkelingsoven is een H-vormig apparaat bestaande uit:

• benzinetank;
• naverbranders;
• temperatuur kamer;
• schoorsteen.

Dampen die vrijkomen tijdens de verbranding van de hoofdbrandstof komen de volgende kamer binnen en mengen zich met lucht. Hier vindt extra verbranding plaats bij een zeer hoge temperatuur, wat zorgt voor een hoog rendement van het apparaat.

Een oven wordt gemaakt in afgewerkte olie van plaatmetaal. Voor de onderste tank kunt u een afgewerkte metalen doos gebruiken, waaraan u de poten moet lassen. Het is noodzakelijk om er een gat in te maken met een metalen sluiter. Er wordt brandstof aangevoerd en de toevoer van primaire lucht wordt geregeld door een demper.

De bovenste kamer heeft een cilindrische vorm. Het is verbonden met de tank met een metalen buis, waarin gaten met een diameter van 10 mm zijn gemaakt voor de toevoer van secundaire lucht.De schoorsteen in een dergelijke kachel mag uitsluitend van bovenaf worden geïnstalleerd.

In een dergelijke oven kunt u verschillende soorten mijnbouw gebruiken: zonne-olie, tandwielolie, aardolie, transformator, maar ook kerosine, diesel, stookolie, enz. Het gebruik van brandbare stoffen zoals aceton, benzine of oplosmiddelen is echter onaanvaardbaar, hoewel een kleine hoeveelheid benzine kan gebruik bij het bakken van de oven.

Meer details over deze versie van de oven die we in het artikel hebben geschreven: Doe-het-zelf kachelkachel voor een tuinhuis en een garage - instructies voor zelfproductie

Optie # 4 - lange brandende houtkachel

De bijzonderheid van de lang brandende oven is dat hij er 10-15 of zelfs 20 uur geen brandhout in hoeft te doen. Dit resultaat wordt bereikt met een volle brandstoflading en een speciale sluiter. De stuwkracht in de oven wordt matig, waarna het hout niet verbrandt, maar langzaam smeult. De verbrandingssnelheid wordt geregeld door lucht.

In een lang brandende oven verbrandt brandhout niet, maar smeult het, waardoor de garage 10-20 uur kan worden verwarmd zonder brandhout aan de oven toe te voegen

Voor de vervaardiging van een lang brandende oven wordt aanbevolen om een ​​kant-en-klaar metalen vat te gebruiken met een inhoud van 200 liter. Het bovenste deel van het vat wordt afgesneden en er wordt een gat in gemaakt onder de schoorsteenpijp. Daarnaast moet er een gat gemaakt worden voor een 100 mm buis waar lucht doorheen zal stromen. Om een ​​efficiënte trek en volledige verwijdering van brandstofverbrandingsproducten te garanderen, moet de diameter van de schoorsteen van een oven met continue verbranding minstens 150 mm bedragen.

Lees meer over de schoorsteen voor zo'n kachel in het artikel: Hoe maak je een schoorsteen voor een kachel: de eenvoudigste schoorsteen in stappen

Maak dan de goederen. Dit is een cirkel uit plaatmetaal, waaraan een paar stukjes kanaal zijn vastgelast. De afmetingen van de cirkel moeten ervoor zorgen dat deze vrij in de loop kan bewegen. Snijd vervolgens een gat waar een stuk van een 100 mm buis aan is gelast. Als alternatief voor een vat kunt u een vrij lang stuk van een metalen buis met een grote diameter gebruiken. Om de bodem te maken, kan geen ronde, maar een vierkant stuk metaal aan de rand van de buis worden gelast om de structuur stabieler te maken.

De lading wordt in het vat gestoken en daar bovenop bedekt. In dit geval wordt de luchttoevoerleiding in het daarvoor uitgesneden gat gestoken. Rest nog twee luiken: voor het invoeren van brandhout in de oven en voor het verwijderen van as. Luiken worden afgesloten met metalen afdekkingen. De afgewerkte lang brandende oven wordt meestal geïnstalleerd op een speciale bakstenen fundering.