Havalandırma sistemlerinin sertifikasyonu

Havalandırma veya klima sistemi pasaportu, bir binanın sahibi veya üreticisi için zorunlu ve temel bir belgedir. Havalandırma sistemlerini çalıştıracak organizasyonda olduğu gibi idari cezalar olmamasına rağmen, kontrol organı veya teftişi için o kadar önemli değildir. Pasaport, sadece proje belgelerine değil, aynı zamanda bina kodlarına uygun olarak doğru kurulmuş ve ayarlanmış bir havalandırma sisteminin de onaylanmasıdır. Sertifikasyon bir uzman için herhangi bir zorluk yaratmaz, sadece zorunlu olduğunu anlamak önemlidir ve zamanında yapılması gerekir.

Havalandırma sistemlerinin sertifikasyonu: tanımı ve ihtiyacı

Sertifikasyon, tüm sistemler ve havalandırma tesisatları için zorunlu bir önlemdir. Sonuç, havalandırma sisteminin pasaportu olarak adlandırılan bir belgedir. Sertifikasyon, devreye alma sırasında veya hemen sonrasında, ikinci kez sadece sistemin yeniden inşası, modernizasyonu veya ekipmanın yerel değişimi sırasında yapılır. Yeni veya modern bir sistemi devreye almadan önce pasaportun tüm taraflarca düzenlenmesi ve imzalanması gerekir.

Havalandırma sistemi pasaportu, tek bir broşürde sabitlenmiş veya bir iple dikilmiş 10-15 sayfalık bir belgedir

Pasaport, bakım ve onarım kolaylığı için sistemin doğru ve etkili çalışmasının organizasyonu için gereklidir. Buna ek olarak, bir pasaportun bulunması düzenleyici otoritelerin ve teftişlerin zorunlu bir gerekliliğidir. Pasaport, son kullanma tarihi olmayan havalandırma sisteminin ilk ve ana belgesidir, sonraki tüm protokoller ve tüm sistemin düzgün çalışmasını destekleyen eylemler ona eklenmiştir.

Sertifikayı kim yapar

İlk sertifikasyon genellikle havalandırma sisteminin kurulumunu ve devreye alınmasını yapan kurulum organizasyonu tarafından gerçekleştirilir, çünkü müşteri neredeyse her zaman bu öğeyi teknik görevde reçete eder. Kurulum organizasyonu işi kendi başına veya başka bir özel organizasyonun katılımıyla gerçekleştirir.

Sistem zaten çalıştıktan sonra sertifikasyonun gerçekleştirilmesi durumunda, müşteri (işleten kuruluş) doğrudan uzman bir şirketle irtibata geçebilir.

Havalandırma sisteminin pasaportunun tek zorunlu belge olmadığı unutulmamalıdır. Her yıl, sistem genellikle uzman kuruluşların da yardımıyla gerçekleştirilen üretim kontrolünden geçmelidir.Bu nedenle, müşterinin havalandırma konusunda dar uzmanları yoksa, havalandırma sisteminin bakımı ve ilk belgenin işlenmesi aşamasında gerekli tüm belgelerin hazırlanması için istikrarlı ve deneyimli bir yüklenici seçmek en iyisidir.

Havalandırma sisteminin sertifikasyonu sırasında yapılan çalışmaların listesi

Havalandırma sistemleri için bir pasaport elde etmek için genellikle ekipmanların, ölçümlerin, bazı testlerin, gerekli hesaplamaların görsel muayenelerini yaparlar ve elde edilen değerleri tasarım değerleri ile karşılaştırırlar. Gerçek ve tasarım özellikleri arasındaki fark, yasal belgelerde belirtilen belirli değerleri aşmamalıdır.

1. Gözle muayene Bu aşamada, kural olarak, kurulu ekipmanın tiplerini, modellerini ve seri numaralarını tanımlayın. Bu bilgi genellikle her ekipman biriminde bulunan plakalarda belirtilir. Köklü ve çalışan bir sistemin sertifikasyonu yapıldığında sorunlara sıklıkla rastlanır, çünkü plakalar çalışma sırasında kaybolabilir. Herhangi bir nedenle mevcut değilse, ekipmanın adı ölçümler ve hesaplamalar yoluyla açıklansa bile, bu durum ekipmanın ana teknik özelliklerinin bulunduğu tablo altındaki pasaportta belirtilmelidir.
   

   Etiket, ekipmanın markasını ve gerçek özelliklerini gösterir

2. Ölçümler. Ölçülerek, kanalların enine kesitlerinin gerçek boyutları, fanların tekerlek ve kasnaklarının çapları, elektrik motorları vb. Belirlenir Havalandırma sisteminin gerçek diyagramını derlemek için ağın geometrik boyutları, üst ve alt işaretleri, temiz zemine göre ekipmanın seviyeleri vb. Hava akışını, gürültü seviyesini, kontrol noktalarındaki basınç değerini ve sistemin diğer çalışma parametrelerini ölçün.
   

   Ölçüm aşamasında sistemin gerekli mekanik, geometrik ve operasyonel parametreleri belirlenir.

3. Testler Sonuçları sertifikasyon için gerekli olan havalandırma sisteminin aerodinamik testleri GOST 12.3.018–79 “İş güvenliği standartları sistemi (SSBT) gerekliliklerine göre yapılır. Havalandırma sistemleri. Aerodinamik test yöntemleri. " Gerekli göstergeleri belirlemek için manometreler, anemometreler, termometreler, takometreler ve diğer ekipmanları kullanıyorum.
   
   

   Aerodinamik testler havalandırma sisteminin farklı çalışma modlarında yapılır

4. Hesaplamalar ve sonuçların işlenmesi. Ölçümlerin ve testlerin birincil sonuçları pasaport için gerekli göstergeleri hesaplamak için kullanılır. Hesaplamalar GOST'lerin ve bina kodlarının normatif yönergelerine göre yapılır. Elde edilen değerler pasaporta girilir ve tasarım değerleri ile karşılaştırılır.

İşin kalitesi mevcut normlara ve kurallara uygun olmalıdır, çünkü sertifikasyon sonuçları müşteri ve tasarım organizasyonunun temsilcisi tarafından kabul edilir ve imzalanır. Müşteri ve tasarımcı, testlerin tüm aşamalarında hazır bulunma ve davranışlarının eksiksizliğini ve doğruluğunu doğrulama hakkına sahiptir. Aslında, belgelendirme sürecinin açık bir şekilde kontrol edilmesi hem müşterinin hem de tasarımcının doğrudan sorumluluğudur.

Havalandırma sistemi pasaportunun kaydedilmesi

Her havalandırma veya klima sistemi için, pasaport belirli bir biçimde çift olarak düzenlenir. Form SP 73.13330.2012 “Binaların iç sıhhi-teknik sistemleri” tarafından onaylanmıştır. Pasaport aşağıdaki sırayla doldurulur:

1. Sertifikasyonu gerçekleştiren departmanın veya kurulum kuruluşunun adını belirtin.
2. Nesnenin tam adını belirtin.
3. “Bölge (atölye)” satırında sistemin monte edildiği odayı belirtin.
4. Bölüm "A", havalandırma sisteminin amacı (besleme, besleme ve egzoz, klima vb.) Hakkında bilgi içerir.e.) ve sistem ekipmanının yeri (kat, kanat, binanın koordinasyon eksenlerine göre yönlendirme).
   

   Pasaportun ilk sayfasında, sistemle ilgili temel verileri gösteren “A” bölümü bulunur: amacı, türü ve yeri

5. "B" bölümü, tasarım dokümantasyonunda belirtilen özelliklerin sayısal değerlerini ve havalandırma sisteminin kurulu ekipmanının gerçek özelliklerini içerir. Gerçek veriler test raporlarından alınır. Pasaport şunları belirtmelidir:
   • fan parametreleri (tipi, seri numarası, çapı, akış hızı, basınç, kasnak çapı ve hızı);
   • elektrik motoru parametreleri (tipi, gücü, hızı, kasnak çapı ve dişli);
   • hava ısıtıcıları ve hava soğutucularının parametreleri (tipleri, ekipman sayısı, çemberleme şemaları, ısı taşıyıcının düzeni, tipi ve parametreleri, çalışma basıncı için ısı eşanjörlerinin varlığı veya yokluğu);
   • toz ve gaz yakalama cihazı parametreleri (adı, seri numarası, cihaz sayısı, hava tüketimi, sızıntı yüzdesi, direnç);
   • nemlendiricinin özellikleri (tip, su akışı, nozulların önündeki basınç ve nemlendirici pompasının hızı, nemlendirici elektrik motorunun tipi, gücü ve dönüş sıklığı, nemlendiricinin özellikleri).
6. "B" bölümünde, her odadaki hava akışı belirtilir. Tabloda havalandırma sisteminin kapladığı tüm odalar, ölçülen bölüm sayısı, tasarım ve m cinsinden gerçek hava akışı listelenmiştir.³/ h ve tutarsızlık, yani tasarımdan hava akışının gerçek değerlerinin yüzde sapmasıdır.
   

   Havalandırma pasaportunun “B” bölümünde, her odadaki hava akışı ve bunların tasarımdan sapması hakkındaki gerçek veriler belirtilmiştir

7. Havalandırma sisteminin pasaportunu üç taraf imzalar: yüklenici veya görevlendiren kuruluştan sorumlu kişi, tasarımcının temsilcisi ve sertifikayı gerçekleştiren kuruluştan sorumlu kişi.

Her bölümün sonunda, sistemin daha fazla çalışmasını önemli ölçüde etkileyebilecek ek bilgilerin yazıldığı bir “Not” satırı vardır.

Ana onaylı pasaport formuna ek olarak, büyük işletme kuruluşları ve işletmeler, belirli ekipmanların doğru ve etkili çalışması ve bakım kolaylığı için gerekli olan birçok ek bilgi içeren sistemler ve kurulumlar için kendi pasaport formlarına sahip olabilirler.

Sertifikasyon maliyeti

1. Havalandırma sisteminin veya tesisatın sertifikasyon maliyeti, uygulanma zamanına bağlıdır. Sertifikasyon öncelikle bu sistemi veya kurulumu kuran kuruluş tarafından gerçekleştirilirse, maliyet nispeten küçük olacaktır, çünkü gerekli işin bir kısmı ekipmanın işletmeye alınmasına paralel olarak gerçekleştirilecektir.
2. İş, sistemi kurmamış bir kuruluş tarafından gerçekleştiriliyorsa veya sistem belgelendirme sırasında uzun bir süre çalıştırıldıysa, maliyet biraz daha fazla olacaktır.
3. Sertifikasyon maliyeti iş hacmine bağlıdır, çünkü havalandırma sistemleri küçük ve büyüktür, aynı ekipmana sahip değildir, aynı tipte değil, karmaşıktır ve çok değil.

Yeni bir tesisin inşası veya yeniden inşası sırasında, havalandırma sisteminin kurulumu ve devreye alınması tahminine sertifikasyon çalışmaları dahil edilmiştir.

Bir pasaportun kaydedilmesi çok zaman almaz, ana çalışma ölçümler ve testlerdir. Sertifikasyon en iyi devreye alma ile birlikte yapılır, çünkü işletmeye alma sırasında izlenen tüm parametreler ölçülür ve gerekli ve standart değerlerle karşılaştırılır. Kurulum organizasyonu için, sertifikasyon herhangi bir zorluğu temsil etmez ve kurulumun son aşamasıdır.