Vodomet dalgıç sondaj pompasının onarımı: kendi kendine sorun giderme

Bir kır evi için, bir su pompasının başarısızlığı, kuyulara kovalarla günlük bir yolculuk anlamına gelir. Sahadaki kuyu çevresinde su temini düzenlenmişse durum karmaşıktır. Her damlama veya çocuk, ekipmana az çok aşina olan herkes tarafından tamir edilebilir, ancak Vodomet dalgıç pompasının sabitlenmesi o kadar kolay değildir. Kalifiye olmayan onarımların sonucu, kuyuda sadece uzmanlar tarafından çıkarılabilen yağ kontaminasyonu olabilir.

Yakınlarda bir Dzhileks servis merkezi varsa, elbette oraya gitmek daha iyidir. Ancak böyle bir olasılık yoksa (servis merkezi uzak, zaman yok), Vodomet pompasını kendiniz onarmanız gerekecek.

Pompa ne içerir - ayrıntılarla ilgileniriz

Kuyu pompaları "Vometomet", işaretlere bağlı olarak, farklı sayıda tekrarlama aşamasına sahiptir. Tüm iç parçalar dört tipe ayrılabilir: pervane, cam, cam taban ve sürtünme önleyici yıkayıcı. Birincisi beyaz plastikten yapılmıştır. Boyutları aynıdır, dışa doğru bir mantarı andırır - bir bacak ve bir şapka vardır.

"Camlar" elbette siyah poliamidden yapılmış silindirlerdir. Bunlardan birinde beyaz plastik bir halka üzerinde duran bir kemer var. Pompa gövdesindeki motora daha yakın bir sürprizle sokulur. Çıkarmak çok zordur.

Camın tabanı aynı malzemeden bir disktir. Merkezinde bir delik var. Bunlar, bir çift taban oluşturacak şekilde "cam" içine yerleştirilir.

"Cam" ile pervane arasına, şaft üzerine parçaların sürtünmesini önleyen bir sürtünme önleyici rondela yerleştirilir. Demontaj sırasında beyaz ve mavi bulunur. İkincisi biraz daha incedir.

Pompalama parçasının tüm detaylarını monte edildikleri sırayla (ok boyunca fotoğrafta) düzenlemek daha iyidir. Parçaların üstünü ve altını karıştırmamak önemlidir, böylece montajdan sonra pompa su pompalar. Farklı "Su Jeti" modellerinde derece sayısı farklıdır

Tüm bu mekanizma şu şekilde çalışır: motor, pervanenin “kaplarında” kendi tabanları ile bir sonraki parçanın çıkarılabilir tabanı arasında döner. Silindirlerin kendileri dönmez, çünkü beyaz bir plastik halka ve bir kapak arasına sıkıştırılırlar. Sökerek, “Vometomet” su pompasını sökme işlemi başlar.

Model 60/52 örneğinde "Vodomet" pompasını söküyoruz

Vodometri pompalarının birkaç modeli kuyu için uygundur: statik su seviyesi beş metreden fazla değilse, bunlar 60/32 ve 150/30 modelleri ve beş ila yirmi beş, 60/52 ve 150/45 ise.

Pompa, yol boyunca tüm detayları numaralandırarak ve monte edildikleri sırayı kaydederek dikkatlice sökülmelidir.

Vodomet 60/52 pompası örneğini kullanarak onarım prosedürünü analiz edeceğiz. Tüm parçaları sökerek ve çıkararak başlıyoruz:

• Kapağı su giriş delikleriyle sökün. Kasayı mengeneye sıkıştırmanız gerekiyorsa, içi boş olduğu için bunu dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir. Her tarafa kalın kauçuk koymak daha iyidir;
• Pompalama parçasını söküyoruz (yıkayıcılar, bir taban, bir pervane ve diğer her şeyle “gözlük”). Şafttan çıkarılan tüm parçalar, daha sonra aynı sırayla monte edilebilecek şekilde dikkatlice yerleştirilmelidir;
• Segmanı (beyaz plastik) ve motoru dış “camdan” çıkarırız. Bunu yapmak için pompa, şaft için bir delik sağlanan bir masaya dikey olarak yerleştirilir. Üst bağlantı kapağında, bir lastik tokmakla çok sert vurmak zorunda kalmazsınız, böylece motor halkayı hafifçe yerinden çıkarır. İplikten çekmeye çalışmak buna değmez, yine de işe yaramaz. Sonra pompayı yatay olarak yerleştiririz, kabloyu biraz çeker ve motoru geri çekeriz. Daha sonra, bir tarafta, uzun bir tornavida ile beyaz halkaya yaslanmanız ve birkaç derece hareket etmesi için vurmanız gerekir. Boru boyunca ellerimizle açıyoruz ve vücuttan çıkarıyoruz. Aynı yönde motoru çıkarmanız gerekir;
• Kabloların bulunduğu bölme kapağını çıkarın. İki sızdırmazlık lastik bandı ile tutulur. Motoru yan tarafına koyduk ve geniş bir tornavida ve lastik bir çekiç kullanarak dikkatli bir şekilde daire içine alın.

Bir kaza durumunda kuyudaki suyu zehirlememek için pompa motoruna sadece toksik olmayan yağ dökülebilir. Gliserin genellikle kullanılır. Değiştirmek için sadece 0,5 litre yeterlidir

Motora yalnızca biyolojik olarak güvenli yağ dökülebilir. Bu genellikle gliserindir. Motor yağlarının kullanılması kesinlikle yasaktır. Her zamanki yağ filmine ek olarak, kuyuda bir kez, suyu daha fazla kullanım için uygun olmayabilir.

Pasaportta yazılmayan arızalar

Pompa pasaportu ana arızaları, nedenlerini ve çözümlerini özetlemektedir. Ancak, çoğu durumda bir servis merkezine başvurmanız önerilir. Uzmanlar, ekteki belgelerde açıklanan arızalara ek olarak, en sık bulunan iki tane daha çağırır:

• pompayı açtığınızda su pompalamaz, ancak hafif bir uğultusu duyulur;
• dahil edilen "Su Harcı" herhangi bir ses çıkarmaz, ancak elektrik çarpmasını yener.

İlk işaret grubu, basamaklar ve çarklar arasındaki kapakların tamamen yıpranmış olduğunu göstermektedir. Pompa çalışmaz. Sökülmeli ve yıpranmış çarklar ve kapaklarla değiştirilmelidir. İkinci durumda, kondansatörün bir arızasıdır. Büyük olasılıkla, kablo girişinden kondenser bölmesine giren sudan kaynaklanır. Her durumda arızalı bir parça değiştirilmelidir.

Ve başka bir şey. Gerekli tüm ayrıntıları servis merkezlerinden veya doğrudan üreticiden sipariş etmeye çalışabilirsiniz. İkinci durumda, maliyetleri minimum olacaktır.