Estufa casera con combustible diesel para calentar el garaje: análisis de 3 diseños

Los días cálidos terminan, pero mientras el verano todavía está en el patio, es hora de pensar en un frío invernal y una habitación cálida para un automóvil. Después de todo, como saben, a la batería no le gustan los resfriados. Incluso si contiene electrolito en gel, la capacidad caerá, el aceite se espesará con el frío, cada vez que tenga que arrancar el automóvil con aventuras. Y el motor, mientras se calienta, consumirá mucho combustible. Si tiene que hacer algo en el garaje, es poco probable que trabaje mucho con los dedos que no estén doblados por la escarcha. Las estufas de garaje están a la venta, pero su eficacia es una gran pregunta. Dicen que un milagro casero en un horno de combustible diesel para calentar un garaje es la mejor opción. Vamos a descubrir cómo hacerlo.

Reglas de seguridad sobre todo

Una estufa de combustible diesel de bricolaje, que vamos a hacer, es perfecta no solo para el garaje, sino también para sótanos, para varios edificios en la casa de verano y especialmente para invernaderos.

Parece que el pedido en el garaje es un asunto privado para todos. Pero, al darse cuenta del peligro de incendio, del cual no solo su propiedad, sino también los garajes vecinos pueden sufrir, llega a la conclusión: es mejor protegerse

El garaje es un lugar especial. En primer lugar, almacena propiedades valiosas: un automóvil y muchas otras cosas, cuya verdadera importancia solo pueden entenderlo los entusiastas de la mecánica. En segundo lugar, las sustancias inflamables siempre pueden estar presentes aquí. Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, es necesario conocer las reglas de seguridad contra incendios. Aún así, vamos a hacer la fuente de un mayor peligro.

• La unidad no debe instalarse en áreas de corrientes de aire probables.
• El diseño terminado no se puede colocar donde objetos inflamables puedan entrar dentro de la estufa.
• A pesar del espacio limitado en el garaje, debes ponerlo de esta manera calentadorpara que haya al menos medio metro de espacio libre a su alrededor.
• Excluir la presencia de sustancias combustibles y trapos empapados en la minería cercana.

En nuestro próximo artículo encontrará una guía detallada para la fabricación de estufas:https://neo.aquatechn.com/es/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Un extintor de dióxido de carbono también lo ayudará a protegerse, y es mejor tomar dos de estos dispositivos por fidelidad. El extintor de incendios debe ser automático y no volátil. Estime que el volumen de gas producido por él fue al menos 1.5 veces la capacidad cúbica del garaje. Centrarse en 5 kg.

Se producen muchos extintores de incendios, están diseñados para una variedad de propósitos. Para un garaje, elija dióxido de carbono, automático y no volátil, y preferiblemente dos

Simplemente no abrirá la válvula de un extintor de este tipo: una membrana especial protegerá de manera confiable el contenido del cilindro.Si se calienta a unos 70 grados y más, la membrana se desplegará y perforará la punta, y el gas comenzará a salir.

El principio de funcionamiento del calentador "solar"

A correctamente hacer un horno de garajeAl trabajar con combustible diesel, debe tener una buena idea de su estructura y principio de funcionamiento.

Si el tanque del horno está hecho con un volumen calculado para dos litros de combustible diesel, no se emitirá humo ni hollín durante la operación. Pero lo que se forma en el momento del encendido de la estufa no se puede llamar útil. Si se puede mover el horno, entonces es mejor sacarlo del garaje para no respirar emisiones nocivas. El garaje en sí, donde funcionará el dispositivo, debe estar bien ventilado.

El principio de funcionamiento de la estufa en combustible diesel es bastante simple. Se requiere un procedimiento de encendido, después del cual la temperatura del combustible diesel comenzará a aumentar y su vapor arderá cuando ingrese a la cámara de combustión.

El combustible diesel en la copa de mecha del tanque de combustible debe estar bajo la influencia de la gravedad (por gravedad). Usando el ajuste, dosificaremos la cantidad de combustible entrante. El combustible en la copa de mecha se calienta, adquiriendo un estado gaseoso. En la cámara de combustión, entran humos que arderán. Si todos los elementos en esta cámara se colocan de manera compacta, el combustible se quemará de manera uniforme.

La espiral, que se coloca en la parte superior de esta cámara, puede calentar hasta 800 ° C. Los productos de combustión deben eliminarse a través de una chimenea. Si todo se hace correctamente, el diseño resultará no solo económico, sino también absolutamente seguro. Todos los compuestos combustibles deben destruirse por completo en la cámara, y el lateral se descarga a través de la chimenea.

Tal horno es realmente económico, ya que el combustible diesel difiere del mismo queroseno en mayor densidad. Es suficiente por mucho tiempo, porque se gasta económicamente. La ventaja de tal estructura es su diseño conveniente. El módulo superior se puede utilizar, por ejemplo, para hervir agua o cocinar. La principal desventaja del dispositivo puede considerarse los altos precios de los productos derivados del petróleo.

Opciones de diseño casero

Las unidades que se nos ofrecen en las tiendas están diseñadas para condiciones de trabajo promedio. Un dispositivo hecho en casa es bueno porque el dueño del garaje, conociendo sus propias necesidades, puede hacer un horno que cumpla perfectamente con las condiciones operativas esperadas. Será más eficiente y más económico.

Construcción # 1 - estufa de cilindro de gas

El cilindro de gas (carbono u oxígeno) usado puede servir como el principal para la fabricación del horno. El combustible fluirá por gravedad, y no se necesita suministro de aire forzado con este diseño. El calentamiento del cilindro para disparar temperaturas peligrosas debe evitarse ajustando la altura del circuito del dispositivo de acuerdo con la altura de la fuente de combustión en el interior.

Este diagrama muestra con suficiente detalle y con dimensiones en centímetros el diseño de la estufa en combustible diesel usando un cilindro de gas de segunda mano.

Como haremos el horno en combustible diesel con nuestras propias manos, todo el material debe prepararse con anticipación. Necesitaremos:

• Cilindro sin costuras de 50 litros con paredes de hasta 1,5 cm;
• tubos para la fabricación de una chimenea (longitud: desde 4 m, espesor de pared hasta 2 mm, diámetro interior desde 10 cm);
• Depósito de combustible de 8-15 litros;
• tubos quemadores de cobre;
• esquinas de acero de 20 cm;
• amoladora y lima;
• electrodos y máquinas de soldar;
• nivel y cinta métrica;
• taladro y taladro.

Presta atención al grosor de la pared del cilindro. Necesitamos vapores de combustible combustible para formar. Si las paredes son más gruesas, no alcanza la temperatura necesaria para hervir.

En la calle, el condensado debe drenarse del cilindro, el recipiente debe lavarse un par de veces con agua para que no quede ningún olor. Luego se vierte con agua hasta la parte superior y se entierra en el suelo para mayor estabilidad. El molinillo corta la parte superior del cilindro con una válvula.

Así es como se ve el diseño terminado del viejo cilindro.Debo decir que una estufa de este volumen puede calentar rápidamente una habitación bastante grande

El primer corte hará que el agua fluya. Espere a que se drene y continúe separando la parte superior de la parte inferior. La parte inferior se convertirá en una cámara y la superior, una tapa. Usando soldadura, soldamos patas desde esquinas de acero hasta el fondo del tanque. Ponemos el globo sobre sus patas. Ahora puede ensamblar la estructura de acuerdo con la figura anterior, donde todas las dimensiones necesarias se indican en centímetros.

Este cilindro se colocó horizontalmente, utilizando una solución bastante ingeniosa, en la cual las patas del dispositivo, por ejemplo, actúan simultáneamente como conductos de aire, y el suministro de combustible está regulado por una válvula

Debe prestar atención al hecho de que la chimenea debe ser vertical sin esquinas e inclinaciones. La longitud de la chimenea en sí no debe ser inferior a 4 metros. La minería también se puede verter en este diseño, pero solo después de la limpieza preliminar. Si el aceite no está refinado, puede contener agua o alcohol. Luego, cuando se calienta, existe el peligro de explosión e incendio, ¡lo cual en un garaje es especialmente crítico!

Otro horno de cilindro. Aunque los productos derivados del petróleo son cada vez más caros, a pesar de los modestos precios del petróleo crudo, sigue siendo beneficioso utilizar combustible diesel como combustible. Su alta densidad ayuda a lograr el efecto deseado a bajo costo.

El combustible se vierte en 2/3 del cilindro. Se coloca una hoja de papel encendida encima del combustible diesel y se cierra la tapa de la estufa. El autoencendido de los vapores ocurrirá después de un aumento de la temperatura. No se puede agregar combustible a un horno en funcionamiento; tampoco se puede usar gasolina o queroseno en este modelo.

Más acerca de esta estufa leer aquí.

Construcción # 2 - estufa de goteo

Si solo el garaje no se usa como espacio habitable en invierno, entonces el diseño por goteo será una excelente opción para calentarlo. Está hecho de manera simple y rápida.

Tomamos una almohadilla de calefacción médica ordinaria con una capacidad de aproximadamente 2 litros. A la manguera de goma (aproximadamente 2 metros), que se proporciona en la almohadilla térmica, conecte un tubo de cobre (1-1.5 metros), doblado en ángulo recto, es decir, en forma de la letra "G". Dobla la manguera de goma por la mitad. Se debe instalar una pequeña abrazadera de hojalata equipada con un tornillo en lugar de la curva. Con este diseño simple, podemos regular el suministro de combustible desde la almohadilla térmica. Debería gotear. La almohadilla térmica debe colgarse en la pared. Para este propósito, ella tiene un agujero especial.

Ahora necesitamos un trapo que sirva como mecha y quemaduras. Es genial si la granja tiene un viejo colchón a rayas. Con la ayuda de un hacha, se puede cortar en briquetas de 20x10x4 cm. Estas briquetas se queman notablemente, pero primero deben humedecerse con combustible diesel. En ausencia de un colchón, puede llevar cualquier trapo, solo tiene que usar el cable para convertirlo en las mismas briquetas convenientes y saturarlo con combustible diesel. En una estufa grande debajo de un trapo ponga un ladrillo rojo, en una pequeña no es necesario.

Como la estufa misma, cualquier tanque de metal cabe. Para estos fines, puede usar la mitad de un barril usado. La puerta debe ser pequeña, si solo pasa la briqueta. Dado que la puerta artificial es una construcción rápida, la necesidad de un ventilador especial desaparece por sí sola. Una tubería está hecha de una lata, similar a un samovar, de varias rodillas. El orificio para la tubería debe estar alejado de la puerta.

Se perfora un agujero correspondiente al diámetro del tubo de cobre en el medio de la estufa. Se puede hacer más cerca de la puerta, pero más lejos de la tubería. La entrada de la tubería desde el costado, y no desde arriba, permitió preservar los planos para cocinar o calentar alimentos. Esta estufa no necesita leña, el colchón es suficiente para un mes o dos. El calor se puede controlar rápidamente. Las desventajas incluyen la "fragancia" de este diseño y su riesgo extremo de incendio.

Lea también el material sobre qué tipo de calefacción de garaje es la más económica:https://neo.aquatechn.com/es/otoplenie/bani-i-garazh/ekonomichnoe-otoplenie-dlya-garazha.html.

Construcción # 3 - Horno de chapa de acero

El dispositivo hecho de láminas de acero es muy popular. Es compacto (70x50x35 cm, excepto la chimenea) y bastante fácil, porque pesa solo 27 kg. Puede cocinar en él, el calentamiento de agua está conectado y no tiene miedo a las heladas.

Nosotros necesitamos:

• láminas de acero de 4 mm y 6 mm de espesor;
• tubos de chimenea (longitud de 4 m, espesor de 4-5 mm y un diámetro interior de 10 cm);
• 4 esquinas de acero de 20 cm para patas de estufa;
• tubos de quemador de cobre o acero;
• nivel, cinta métrica y martillo;
• amoladora y lima;
• electrodos y máquinas de soldar;
• dobladora de placas.

Para empezar, echemos un vistazo al dibujo presentado y comencemos a trabajar.

Dividimos deliberadamente este esquema en dos partes para que pueda ver todos sus detalles de la manera más detallada. Estamos seguros de que esto lo ayudará en su trabajo y tendrá éxito

Para el depósito, las partes se cortan con un molinillo de una hoja de 4 mm, y el fondo de la cámara de combustión y la tapa del tanque de una hoja de 6 mm. Es necesario verificar la calidad de la soldadura y limpiar las costuras selladas con una lima. De una hoja de 4 mm, corte una tira de 115 mm de ancho y en una máquina de doblar hacemos un anillo de 34-34.5 cm de diámetro. La tira se suelda mediante soldadura eléctrica para hacer un tubo de tanque para combustible diesel. De la misma hoja cortamos un círculo de 34,5 cm de diámetro: la tapa del tanque para combustible diesel, que debe soldarse a la tubería. Queda por soldar las esquinas y el contenedor para combustible diesel está listo.

Ahora necesitas una hoja de 6 mm. Cortamos una tira de 6 cm de ancho, la convertimos en un anillo con un diámetro de 35, 2 cm. De la misma hoja cortamos un círculo de 35,2 cm de diámetro. En el medio de este círculo, debe cortar un agujero de 10 cm de diámetro para la tubería de la chimenea. En 4 cm a la derecha de este agujero, hacemos otros 5-6 cm de diámetro para el llenado de aceite. Queda por soldar el anillo con un círculo, y tenemos un tanque para llenar el aceite.

El fondo del tanque es fácil de hacer. De una lámina de 6 mm cortamos un círculo de 35,2 cm. A unos centímetros del borde de este círculo hacemos un agujero de 10 cm de diámetro. En este caso, entre los centros del círculo y este agujero debe ser de unos 11 cm. Este fue un agujero para el tubo en el que vamos a insertar el tubo de la chimenea. Hacemos una tubería de una tubería de 10 cm de diámetro. Para hacer esto, corte 13 cm de ella.

Para facilitarle la navegación en dos partes de este diagrama, dejamos a la izquierda de cada parte una flecha que apunta hacia abajo y las palabras "encaja perfectamente": esta es la misma flecha

También tenemos que cortar un rectángulo de 7x33 cm de una hoja de 6 mm. Tenemos una partición que debe soldarse a un círculo de 35,2 cm más cerca de un agujero de 10 cm de diámetro. Inserte el tubo de escape (13 cm) en el orificio mismo. Para el quemador, la tubería debe estar preparada: desde abajo, a una distancia de 36 cm, se deben hacer 48 agujeros, 9 mm cada uno, es decir, 6 círculos de agujeros de 8 piezas. en cada. La distancia entre los círculos es de 6 cm.

El horno completo se ve modesto, pero funciona muy bien. Puedes ver esto si miras el video a continuación. Detalla cómo encender y así sucesivamente.

La tubería resultante con agujeros se inserta en la tapa del tanque para combustible diesel, que hicimos de una lámina de 4 mm. Debe insertarlo uniformemente (verifique el nivel) y firmemente, pero no suelde. Si algo sale mal, trabaje con un archivo y un molinillo. En el orificio que se encuentra en el tanque para verter, colocamos el tubo de escape de 16 cm de largo. Conectamos la parte superior e inferior del tanque sin soldar. Do debe estar muy cerca uno del otro. Ponemos encima la junta tórica con un diámetro de 35,4 cm.

Usando soldadura eléctrica, soldamos un tanque para verter combustible diesel en una tubería con 48 agujeros. Por otro lado, de la misma tubería, necesita soldar el tanque, que sujetamos con un anillo de sellado. El orificio para llenar el combustible diesel debe estar equipado con una placa deslizante, que funcionará como un obturador en el ojo de la puerta.

Izquierda monte chimenea. Si en el garaje aún puede inclinarse, entonces en la calle debe colocarse estrictamente verticalmente para que el viento no sople. Cuidadosamente fortalezca la chimenea afuera.

Lea también el artículo sobre qué es un horno a chorro, cuáles son sus pros y sus contras, y también vea la guía de instalación completa:https://neo.aquatechn.com/es/otoplenie/reaktivnaya-tyaga-na-strazhe-uyutnogo-tepla-pech-raketa-svoimi-rukami.html.

Le mostraremos el trabajo de este diseño en el video: