Analyse van de meest voorkomende fouten bij het lassen van polypropyleen buizen
Van buiten lijkt het erop dat niets bijzonder ingewikkeld is in het lassen van polypropyleen buizen: het is klaar om te verwarmen, aan te sluiten en af te koelen. In de praktijk blijkt echter dat er in dit geval veel belangrijke punten zijn die de kwaliteit van de aansluiting van buizen en fittingen beïnvloeden. Het negeren van deze nuances leidt tot verschillende gebreken die verstopping, lekkende leidingen en andere problemen veroorzaken. Enkele fouten worden pas enkele maanden na de ingebruikname van de pijpleiding ontdekt, toen de ongelukkige vakmensen al een spoor hadden opgemerkt.
Inhoud
Een klein beetje over het soldeerproces
Voor het lassen van buizen en fittingen gemaakt van polypropyleen, wordt de methode van thermische polyfusie het meest gebruikt. De essentie is om de te lassen delen te verwarmen tot een bepaalde temperatuur en ze snel met elkaar te verbinden. Om de onderdelen op te warmen, gebruiken ze een speciaal apparaat, in de volksmond een "soldeerbout" genoemd. Het proces van het solderen van plastic buizen wordt grafisch weergegeven in het videomateriaal:
Welke soorten polypropyleenbuizen zijn en hoe u goed kunt solderen en verbinden, lees in ons volgende artikel:https://neo.aquatechn.com/nl/uchebnik/truby/rabota-s-polipropilenovymi-trubami.html.
Sommige fabrikanten van kachels voor het solderen van kunststof buizen installeren twee verwarmingselementen tegelijk op één apparaat. (Dit is typisch voor goedkope modellen van Chinese en Turkse productie). Voor elk van hen is een aparte schakelaar voorzien, en de kracht van elk dergelijk element is voldoende om buizen en fittingen met een specifieke diameter te verwarmen. U mag niet twee verwarmingselementen tegelijk gebruiken om het plastic niet te oververhitten, het netwerk niet te overbelasten en geen overtollige elektriciteit te verbruiken. De tweede kachel dient als reserve te worden gebruikt, noodzakelijk in geval van storing van de eerste.
Als het lasapparaat is uitgerust met twee verwarmingskringen, kunnen deze aan het begin van het werk tegelijkertijd worden ingeschakeld om het gereedschap snel op te warmen. Vervolgens moet een van de circuits worden uitgeschakeld.
Het verwarmde buismateriaal behoudt gedurende enige (zeer korte) tijd de ductiliteit. In deze seconden moet je de elementen verbinden en de verbinding herstellen, zonder vervormingen te elimineren. Pas aan het einde van de “fixatie” fase, wanneer het materiaal zijn elasticiteit verliest, kunnen de aangesloten pijpen op tafel worden gelegd.
De optimale temperatuur voor het verwarmen van polypropyleen buizen wordt beschouwd als een temperatuur van 260 graden. Tijdens het verwarmen is het noodzakelijk om het buismateriaal sterk genoeg op te warmen om een betrouwbare verbinding te garanderen. Tegelijkertijd mag de buis niet worden oververhit, zodat deze geen vorm verliest. Houd hiervoor de verwarmingstijd in de gaten.Afhankelijk van de diameter van de buizen kan het zijn:
- 8-9 seconden voor buizen met een diameter van 20 mm;
- 9-10 seconden voor buizen met een diameter van 25 mm;
- 10-12 seconden voor buizen met een diameter van 32 mm, etc.
Als de buis niet wordt opgewarmd tot de vereiste temperatuur, zal de verbinding te zwak zijn, na verloop van tijd zal daar een lek ontstaan. Oververhitting van de buis kan tot overstromingen leiden en de doorlaatbaarheid verminderen.
Er zijn modellen van apparaten voor solderen van polypropyleen buizen met of zonder temperatuurregelknop. Het vermogen om de temperatuur te variëren werd meer bepaald door de marketingoverwegingen van de fabrikant dan door praktische noodzaak. Professionals raden aan om de temperatuur correct in te stellen (260 graden) en in de toekomst deze niet te veranderen, met de nadruk op de verwarmingstijd. Daarom zijn de oude modellen van "soldeerbouten", waarbij er geen regelaar is voor de verwarmingstemperatuur, zeer geschikt voor het kwalitatief lassen van polypropyleen buizen.
De leidingen worden opgewarmd en aangesloten, nu is het zaak ze goed af te koelen. Het kost evenveel tijd om de fixatiefase te voltooien als om te verwarmen. Onervaren meesters hebben haast, stop het proces voor deze paar seconden, waardoor de verbinding vervormt. Denk niet dat een stopwatch onmisbaar is om met buizen van polypropyleen te werken. Ervaren vakmensen berekenen automatisch de verwarming-afkoeltijd, zonder instrumenten.
Het foutenbereik bij het lassen van polypropyleen buizen is vrij uitgebreid. Meestal is het:
- Verontreiniging op de kruising van elementen
- Een kleine hoeveelheid water die tijdens het lasproces op het materiaal is gevallen
- Lange positionering van buisdelen
- Ongepast of ondermaats materiaal gebruiken
- Niet-naleving van installatieregels, etc.
Het is niet moeilijk om deze fouten te vermijden als nauwkeurigheid, zorg en een hoog professioneel niveau van uitvoerders worden waargenomen tijdens het lassen.
Mogelijk vindt u ook nuttig materiaal over het kiezen van een soldeerbout voor polypropyleen buizen:https://neo.aquatechn.com/nl/uchebnik/svarka/payalnik-dlya-polipropilenovyx-trub.html.
Fout # 1 - vuil en water op de aangesloten elementen
Een professionele installateur moet alle te lassen onderdelen afvegen alvorens met de werkzaamheden te beginnen om mogelijke verontreinigingen te verwijderen. Je moet ook letten op de toestand van de vloer in de kamer waar wordt gelast, omdat de buizen op de vloer worden gelegd en er weer vuil op komt. Bij het demonteren van een defecte leiding is het vaak mogelijk om over de gehele lengte van de aansluiting een doorzichtige strook vuil te vinden.
Resterend water in de leiding kan dodelijk zijn voor de aansluiting. Een paar druppels tijdens het verwarmen veranderen in stoom, het materiaal wordt vervormd en verliest kracht. Om water uit de pijp te verwijderen, volstaat het om het met zout te vullen of om het gemalen broodkruim naar binnen te duwen. Aan het einde van het werk moet de buis natuurlijk grondig worden doorgespoeld. De verbinding met dergelijke gebreken kan zelfs tijdens het krimpen stabiel blijven, maar na enige tijd (soms kan het een heel jaar duren), zal er zeker een lek verschijnen. Een soortgelijke fout treedt op bij het lassen van gestabiliseerde buizen, als de folie van de tussenlaag onzorgvuldig wordt verwijderd. Zelfs een klein stukje folie op de kruising zal de kwaliteit van de installatie aanzienlijk verminderen.
Niet alleen buizen, maar ook een soldeerbout moet schoon zijn. De kapitein moet onmiddellijk deeltjes gesmolten polypropyleen verwijderen uit alle elementen van zijn gereedschap, anders vallen ze op de volgende buis.
Fout # 2 - onjuiste positionering
Nadat de twee verwarmde delen van de buis zijn aangesloten, heeft de meester slechts enkele seconden om ze correct ten opzichte van elkaar te plaatsen.Hoe korter deze periode, hoe beter. Als de tijdslimiet wordt overschreden, wordt de vervorming onomkeerbaar en neemt de hechtsterkte af.
Onervaren vakmensen proberen soms de zwermen die tijdens het lasproces zijn ontstaan, onmiddellijk te verwijderen. U moet dit niet doen, omdat een niet-gekoelde verbinding op dit moment gemakkelijk kan worden vervormd. Flush moet worden verwijderd na het afkoelen van de verbinding. Beter nog, oververhit de buis niet, dan zullen drijvers gewoon niet verschijnen.
Fout # 3 - onjuist geselecteerd materiaal
Als goedkope polypropyleen buizen van lage kwaliteit worden gekozen voor installatie, zal zelfs de meest bekwame installatie huiseigenaren niet beschermen tegen schade. Buizen en fittingen kunt u het beste kopen bij dezelfde betrouwbare leverancier, kies een goed bedrijf, enz. Avaricious betaalt tweemaal.
Een ander soortgelijk probleem is een poging om twee hoogwaardige buizen van verschillende fabrikanten met elkaar te verbinden. De chemische samenstelling van dergelijke elementen kan variëren, daarom zullen dergelijke buizen zich bij verwarming anders gedragen. Onder dergelijke omstandigheden is het bijna onmogelijk om een betrouwbare verbinding tot stand te brengen.
Fout # 4 - negeren van installatieregels
Een slechte laskwaliteit van polypropyleen buizen kan worden veroorzaakt door verschillende fouten bij het aansluiten van de fitting en de buis. Als de buis bijvoorbeeld niet volledig in de fitting is gestoken, wordt er een opening gevormd tussen de rand en de binnenstop van de fitting. Hierdoor ontstaat een plek waar de binnendiameter groter is en de wanddikte kleiner dan gepland. De ontwerpwerkdruk voor een dergelijke locatie zal niet hoog genoeg zijn, normale belastingen kunnen hier te hoog zijn, wat tot lekkage zal leiden.
Overmatige kracht is ook onaanvaardbaar bij het inbrengen van de verwarmde rand van de buis in de fitting. In dit geval kan er binnen een aanzienlijke verzakking ontstaan. Als gevolg hiervan zal de doorvoer van de pijpleiding lager zijn dan de berekende indicatoren, wat de werking van de pijpleiding negatief zal beïnvloeden.
Lees ook ons volgende artikel, dat instructies geeft voor het installeren van een verwarmingssysteem met behulp van polypropyleen buizen: https://neo.aquatechn.com/nl/otoplenie/documents/montazh-otopleniya-iz-polipropilenovyx-trub.html
Soms is de oorzaak van de overtreding gewone menselijke luiheid of nalatigheid. Zo moet een fitting die tijdens het solderen van pijpen is beschadigd zeker door een nieuwe worden vervangen. Als de benodigde onderdelen niet voorhanden waren, soldeerden nalatige vakmensen de fitting eenvoudigweg end-to-end met de buis. Zo'n verbinding duurt enige tijd, maar na verloop van tijd moet het lekkageprobleem nog worden opgelost.
Na het snijden van de werkstukken moeten de binnen- en buitenranden van de snede zorgvuldig worden schoongemaakt met een schraper. Natuurlijk, bij gebrek aan het juiste gereedschap, kunt u geïmproviseerde middelen gebruiken, bijvoorbeeld een ijzerzaag voor metaal, maar wanneer het wordt gebruikt, zal polypropyleen onvermijdelijk smelten.Het is noodzakelijk om de werkstukken af te schuinen en dit zal een extra verspilling van tijd en moeite vergen.
Ten slotte wil ik eraan herinneren dat het leeuwendeel van de defecten optreedt na lassen op gewicht. De enige uitzonderingen zijn gevallen die zich voordoen in bijzonder moeilijke, gebogen delen van de snelweg of bij het voltooien van de installatie van een afzonderlijke tak. De soldeer- (las) machine moet een standaard hebben die stabiel genoeg is, zodat het apparaat tijdens bedrijf niet omvalt.
5 opmerkingen